Equipos como Ineos Grenadiers, Movistar Team y UAE Team Emirates han marcado una era reciente de dominio. El último campeón Simon Yates (Visma–Lease a Bike).
El Movistar Team hizo oficial su alineación para el Giro de Italia, en una convocatoria que llega marcada por una ausencia de peso: el colombiano Nairo Quintana no será de la partida en la primera gran vuelta de la temporada.
El campeón de 2014, uno de los nombres más importantes en la historia reciente del equipo, queda fuera de una edición que se disputará del 8 al 31 de mayo y que tendrá como novedad su salida desde Nessebar, Bulgaria, antes de concluir en Roma.
Ante este escenario, la escuadra telefónica deposita su confianza en Enric Mas, quien asumirá el liderato en su debut en la “Corsa Rosa”.
El español llega con la responsabilidad de pelear por los puestos altos de la clasificación general, en una carrera que históricamente ha exigido consistencia en la montaña, regularidad en la contrarreloj y fortaleza mental durante tres semanas de alta exigencia.
Un colombiano en la nómina del Movistar
El bloque diseñado por Movistar combina experiencia y juventud, con corredores capaces de responder en distintos terrenos. En el apartado de velocidad, el venezolano Orluis Aular será la principal carta para disputar embalajes, mientras que la montaña tendrá como protagonistas al colombiano Einer Rubio y al español Javier Romo, llamados a ser gregarios clave en las etapas de alta dificultad y posibles animadores en jornadas selectivas.
A ellos se suma Iván García Cortina, un corredor versátil que puede buscar resultados en etapas quebradas o finales explosivos, así como el italiano Lorenzo Milesi, especialista en contrarreloj que también aportará en el trabajo colectivo. Este equilibrio le permite al equipo tener alternativas tanto para la general como para cazar victorias parciales.
La nómina la completan Juan Pedro López, quien ya sabe lo que es vestirse de líder en el Giro y aporta experiencia en la carrera, y el portugués Nelson Oliveira, pieza fundamental en el control del pelotón, la protección del líder y la estrategia en momentos clave. Su rol será determinante en etapas llanas y transiciones, donde el posicionamiento suele marcar diferencias.
Nairo y una ausencia de peso en el Giro
La ausencia de Quintana, sin embargo, inevitablemente marca un punto de inflexión. El boyacense anunció que 2026 será su última temporada como profesional, y al no estar en esta edición del Giro se despide definitivamente de una competencia en la que dejó huella imborrable: además de su título en 2014, fue subcampeón en 2017 y sumó varias victorias de etapa, consolidándose como uno de los grandes referentes latinoamericanos en la historia de la carrera.
Publicidad
Todo apunta a que el colombiano centrará su calendario en otras competencias, donde podría tener su despedida definitiva del ciclismo de élite.
Mientras tanto, el equipo español inicia una nueva etapa en el Giro, con un relevo generacional progresivo y la intención de seguir compitiendo al más alto nivel.
Los últimos campeones del Giro de Italia
El Giro de Italia ha mantenido en los últimos años una lista de campeones que refleja la élite del ciclismo mundial, con figuras consolidadas y nuevas generaciones que han marcado una era de alta competencia en la “Corsa Rosa”. Entre 2018 y 2025, la carrera italiana ha sido escenario de consagraciones memorables y de una marcada presencia de equipos dominantes en el pelotón internacional.
La racha reciente comenzó en 2018 con el británico Chris Froome, quien se impuso con el Team Sky tras una histórica remontada en la montaña. Un año después, en 2019, el ecuatoriano Richard Carapaz le dio el título al Movistar Team, consolidándose como uno de los grandes escaladores latinoamericanos.
En 2020, el británico Tao Geoghegan Hart sorprendió al ganar con el Ineos Grenadiers, equipo que repetiría éxito en 2021 con el colombiano Egan Bernal, quien se convirtió en uno de los pocos corredores en conquistar dos grandes vueltas antes de los 25 años, reafirmando el peso de Colombia en la élite del ciclismo.
La tendencia de campeones diversos continuó en 2022 con el australiano Jai Hindley, ganador con el Bora–Hansgrohe, mientras que en 2023 el esloveno Primož Roglič se llevó el título con el Team Jumbo–Visma tras una cerrada definición.
Más recientemente, el dominio de figuras estelares se hizo evidente con el triunfo del esloveno Tadej Pogačar en 2024 con el UAE Team Emirates, seguido por la victoria del británico Simon Yates en 2025 con el Visma–Lease a Bike, confirmando la alternancia de equipos y estilos en la lucha por la maglia rosa.
