Santander es el único departamento de los cinco que más venden vehículos nuevos en Colombia que registró cifras positivas en matrículas para enero de 2024. Lo que confirma que la región arrancó con el ‘pie derecho’ el comercio de carros.
Publicado por: Miguel Orlando Alguero
Santander es el único departamento de los cinco que más venden vehículos nuevos en Colombia que registró cifras positivas en matrículas para enero de 2024. Lo que confirma que la región arrancó con el ‘pie derecho’ el comercio de carros.
De acuerdo con el Informe de Registro de Vehículos a enero de 2024, de Fenalco y la Andi, Santander reportó un alza del 8,1 %, al pasar de 422 matrículas nuevas en enero de 2023 a 456 en el primer mes.
Esta tendencia positiva es apalancada por el área metropolitana de Bucaramanga, que experimentó un crecimiento del 11,4 % en ventas de vehículos nuevos para el primer mes del 2024, al ascender de 385 a 429 matrículas.
Solo en cuatro ciudades crecen las matrículas de vehículos nuevos en el inicio del año. Son Sincelejo con 72 %, Chía con un 33,5 %, Tunja con un 27,4 % y Bucaramanga con el 11,4 %.
Sin embargo, este panorama contrasta con lo que ocurre a nivel nacional, en donde el sector automotor comenzó el 2024 con 11.581 vehículos nuevos vendidos, lo que representó una disminución del 16,4 % respecto a enero del 2023.
Este reporte es similar al de los cálculos de Andemos, la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, que reporta que para enero de 2024 se matricularon un total de 11.594 vehículos en Colombia, registrando una contracción del 16,4 % en comparación con el mismo período del año pasado.
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Otras cifras
Por ejemplo, por segmento, los taxis tuvieron una baja de 63,4 %, ya que el año pasado se vendieron 380 para enero y este año solo alcanzaron las 139 matrículas.
Asimismo, las camionetas tuvieron un comportamiento similar, debido a que en 2023 se vendieron 619 y este año la cifra va en 393, con un decrecimiento de 36,5 %.
Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de enero, en relación con el informe de la Andi y Fenalco, fueron: Toyota, Chevrolet, Renault, Kia y Mazda con participaciones de mercado en el orden de 14,7 %, 13,3 %, 12,7 %, 11,5 % y 8,6 %, respectivamente. Estas marcas representan el 61 % del total de vehículos matriculados en el primer mes del año.
Es decir, según Andemos, Toyota inicia liderando el mercado en el primer mes de año con 1.701 unidades, seguido por Chevrolet con 1.536 unidades y Renault con 1.479 unidades. Nissan fue la marca que registró un mayor crecimiento de los top 10 en enero con 45,4 %.
Es destacable el continuo crecimiento de las tecnologías eléctricas e híbridas, con 2.215 unidades matriculadas y un aumento del 64,6 % respecto a enero del 2023. De este total, 217 unidades (un incremento del 19,2 %) corresponden a vehículos totalmente eléctricos, 107 a híbridos enchufables (con un alza del 245,2 %) y 1.891 a híbridos no enchufables (con un incremento del 66,9 %).
Andemos precisó que la penetración de vehículos eléctricos e híbridos alcanza el 19,1 % del mercado en enero, reflejando la creciente preferencia de los consumidores colombianos por tecnologías más sostenibles en el mercado automotor.
Estas alzas son similares al informe de la Andi y Fenalco, que evidenció un crecimiento del 22 % en la venta de vehículos eléctricos frente a enero del 2023. Además, en el primer mes del año, la venta de vehículos híbridos incrementó por el orden del 71 % respecto a enero del 2023.
Oliverio García Basurto, presidente de Andemos, afirmó que, si bien el mercado experimentó grandes desafíos en el 2023, para este año se espera que concluya su ciclo de contracción y se inicie la fase de estabilización.
“Esto será posible a medida que la inflación ceda y dé paso a una reducción gradual de la tasa de interés, permitiendo la recuperación de la economía. Además, es esencial destacar el creciente interés de los consumidores colombianos por las tecnologías eléctricas e híbridas”, recalcó el directivo.
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Contrario al panorama positivo en la venta de carros nuevos, Santander experimentó en enero de este año una caída en las matrículas nuevas de motocicletas por el orden de -2,7 %, al pasar de 3.034 en 2023 a 2.952 en 2024. Este total ubica a la región como la cuarta con más motos vendidas, con el 5,3 % de la participación del mercado, de acuerdo con la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco.
Esta realidad es contraria a la tendencia nacional, en donde se resalta un crecimiento del 2,1 % en la venta de motocicletas nuevas frente a enero de 2023. Esto equivale a 56.157 motocicletas nuevas que se registraron en el primer mes del 2024.
“Versus lo corrido en el año 2023, el sector se mantiene en cifras de registros cercanas a las 56 mil unidades mensuales, lo cual muestra la continua preferencia de los usuarios por este medio de transporte en el país”, indicó el reporte de la cámara. Sin embargo, en mes comparado, enero 2024 vs diciembre de 2023, el mercado se contrajo en 6,9 %.
Yamaha, AKT y Bajaj son las marcas de motocicletas más vendidas en enero de 2024 en Colombia. Por ejemplo, Yamaha lidera el ranking con una participación del 17,7 %. AKT, por su parte, es la marca de mayor crecimiento en el periodo con un 18 %.
