Piden al Gobierno que se tomen acciones para la regulación y rechazan cualquier medida de persecución contra los conductores de plataforma.
Publicado por: Redacción L R
Alianza In, el gremio de las aplicaciones, se pronunció luego de que se conociera una circular emitida por la Superintendencia de Transporte que exige resultados a las autoridades municipales y distritales en la implementación de controles a la operación de vehículos particulares que operan en diferentes plataformas.
En un comunicado, ese gremio rechazó la directriz impartida por la Supertransporte hace unos días, en la que se anuncian posibles sanciones de $195 millones para las alcaldías que no instruyan a las autoridades de tránsito y presenten informes contra el “servicio público sin autorización”. Bajo esa premisa, le pidieron al Gobierno que se realicen concertaciones para regular esta actividad en lugar de perseguirla.
“El camino es regular, no prohibir. Es increíble que en pleno 2024, una entidad del gobierno nacional presione a las autoridades locales para que persiga conductores que operan a través de apps, quienes hacen parte de la economía popular. En América Latina, la mayoría de países ya regularon esta actividad. Nos estamos quedando de últimos en la región”, dijo José Daniel López, director de Alianza In Colombia. Puede interesarle: ¿Cómo afecta la pobreza energética a Santander?
El directivo recordó el impacto económico de esta industria. En 2023, más de 1,3 millones de cuentas prestaron uno o más servicios de movilidad con vehículo particular a través de apps; y más de 22,1 millones de cuentas tomaron dichos servicios.
“La reciente circular de la Superintendencia de Transporte genera un ambiente de inseguridad y hostilidad hacia los conductores que trabajan honestamente apalancados en la tecnología. En 2023, la Corte Suprema de Justicia advirtió que en estas plataformas digitales se concreta el derecho humano a la ciencia y la tecnología. La implementación de regulaciones adecuadas y justas es la solución que todos deberíamos buscar, no la persecución de quienes utilizan nuevas tecnologías para ofrecer servicios que la mayoría de ciudadanos prefiere”, agregó el director del gremio.
Este gremio hizo un llamado al Ejecutivo, autoridades municipales y al Congreso de la República para que se tomen decisiones que aboguen por la regulación y no la persecución contra conductores y usuarios de plataformas.
