Este proyecto contempla inversiones por $76 mil millones, que incluyen la operación, conservación y mejoramiento del corredor férreo. También se hará el diseño e intervención de puntos vulnerables, la atención de emergencias durante su funcionamiento y la vigilancia de todo el corredor.
Publicado por: Miguel Orlando Alguero
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) publicó los pliegos de condiciones definitivos para la adjudicación de la obra pública que permitirá garantizar la operatividad del corredor férreo La Dorada (Caldas) - Barrancabermeja (Santander) - Chiriguaná (Cesar) por 12 meses más, mientras se termina de estructurar y adjudicar la APP.
Los pliegos definitivos de la licitación ya se encuentran en el Secop y los interesados podrán presentar su oferta hasta el 5 de mayo.
Luego, la ANI evaluará las propuestas con base en las reglas establecidas y la normativa aplicable para posteriormente el 26 de mayo adjudicar o declarar desierto el proceso licitatorio.
“Esta licitación es un paso más para cumplir el deseo y convicción de transformar los territorios del país a través de la red de infraestructura intermodal y de servicios de transporte. Acercamos a Colombia conectando los corredores viales, férreos y fluviales con las infraestructuras logísticas especializadas”, señaló William Camargo Triana, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.
Simultáneamente, la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) -con el acompañamiento de la ANI- está adelantando la estructuración de una Asociación Público- Privada para este corredor, la cual tendrá una concesión de 10 años y la construcción de un edificio administrativo, un centro de transferencia de carga en el municipio de La Dorada, el mantenimiento de la infraestructura y el material rodante, y un nuevo sistema de control de tráfico que hará más segura y eficiente la operación.
Se espera que esta APP esté en marcha en el primer semestre del 2024.
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Sobre el proyecto
El corredor férreo atraviesa los municipios de La Dorada (Caldas); Sonsón, Puerto Triunfo, Cocorná, Puerto Nare y Puerto Berrío (Antioquia); Cimitarra, Puerto Parra, Simacota, Barrancabermeja, Puerto Wilches, Sabana de Torres y Rionegro (Santander); San Alberto, San Martín, Aguachica, Gamarra, La Gloria, Pelaya, Pailitas, Tamalameque, Chimichagua, Curumaní y Chiriguaná (Cesar).
Con este proyecto férreo se beneficiarán cerca 400 mil personas directa e indirectamente.
La Dorada - Chiriguaná generará alrededor de 15.000 empleos (proyección a 10 años).
