Varios pasajeros resultaron heridos debido a una fuerte turbulencia por lo que un vuelo de United tuvo que ser desviado a la ciudad de Memphis, antes de llegar a Chicago. Los pasajeros vivieron una experiencia aterradora.
Publicado por: Redacción Mundo
Al menos siete personas fueron hospitalizadas después de que una turbulencia obligara a un vuelo de United Airlines de Cancún (México) a Chicago (Estados Unidos) a aterrizar en Memphis.
El vuelo 1196 de United partió de Cancún, México, y se dirigía a Chicago cuando fue desviado a Memphis, Tennessee, después de un “breve período de severa turbulencia”.
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Los paramédicos llevaron a un pasajero al hospital. Otras seis personas resultaron heridas durante el vuelo pero rechazaron ser tratradas. Se desconoce la gravedad de sus heridas.
“Empezamos a sentir turbulencias y luego literalmente chocamos contra las peores bolsas de aire que había. La azafata casi se golpea contra el techo”, relató uno de los pasajeros a bordo del vuelo.
“Tenemos manchas en toda la ropa debido a la comida que voló por todas partes, hasta el techo está cubierto de comida. Fue una de las cosas más traumáticas que he vivido en un vuelo”, anotó el atemorizado pasajero.
Las turbulencias pueden ser peligrosas
Otra pasajera expresó que fue tan traumático que pensó que el avión se iba a caer. “No estaba seguro de si nos íbamos a caer, la verdad. Fue muy aterrador”.
El vuelo UA1196 atravesó “un breve período de turbulencia severa” ayer miércoles por la tarde, según informó United Airlines en un comunicado. La señal de abrocharse el cinturón de seguridad estaba encendida en ese momento, aseveró la aerolínea.
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La tripulación informó sobre la severa turbulencia sobre Luisiana antes de aterrizar de manera segura en el Aeropuerto Internacional de Memphis alrededor de las 2:40 p.m. CT, según la Administración Federal de Aviación.
Los paramédicos recibieron al avión en la puerta de embarque y transportaron a uno de los pasajeros lesionados al hospital, según informó United.
Las turbulencias pueden causar lesiones a los pasajeros o la tripulación si no están sentados o si no tienen los cinturones de seguridad abrochados. Es por eso que siempre se recomienda a los pasajeros mantener sus cinturones abrochados mientras están sentados durante el vuelo.
Cabe recordar que al menos 30 pasajeros resultaron heridos cuando el vuelo UX045 de Air Europa, un Boeing 787-9 que viajaba de Madrid a Montevideo, encontró severas turbulencias, el pasado 1 de julio.
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Tras el incidente, el vuelo fue desviado a Natal, Brasil, donde los heridos recibieron atención médica y la aeronave fue sometida a una minuciosa inspección.
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La aerolínea coordinó con las autoridades locales y el personal médico para brindar apoyo a los pasajeros y la tripulación afectados.
¿Por qué ocurren las turbulencias?
Las turbulencias en un vuelo son movimientos irregulares y a veces bruscos del avión causados por cambios en la velocidad y dirección del aire a través del cual el avión está volando.
Estos movimientos pueden ser leves o intensos, y son una parte normal de volar. Aunque pueden ser incómodas para los pasajeros, rara vez son peligrosas para el avión.
Las turbulencias pueden ocurrir por varias razones, entre las cuales se incluyen:
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- Corrientes en Chorro (Jet Streams):
Las corrientes en chorro son flujos de aire extremadamente rápidos que se encuentran a grandes altitudes en la atmósfera. Los aviones a menudo cruzan estas corrientes, lo que puede causar turbulencias debido a la diferencia en la velocidad del aire en las distintas capas de la atmósfera.
- Turbulencia de Aire Claro (CAT):
Esta es una de las formas más comunes de turbulencia y ocurre sin la presencia de nubes, lo que la hace difícil de predecir. Es causada por la interacción entre masas de aire que se mueven a diferentes velocidades, como cuando una corriente en chorro fluye cerca de una masa de aire más lenta.
- Turbulencia Convectiva:
Es causada por el ascenso y descenso del aire debido al calentamiento desigual de la superficie terrestre. Este tipo de turbulencia es más común en las zonas tropicales y durante los meses más cálidos. Las tormentas eléctricas también pueden generar turbulencia convectiva.
- Turbulencia de Montaña:
Cuando el aire se ve forzado a subir y bajar por encima de montañas y otras formaciones geográficas, puede crear turbulencias. Este tipo de turbulencia es común en áreas con terrenos montañosos.
- Turbulencia de Despertar:
Ocurre cuando un avión vuela cerca de otro avión más grande, que deja a su paso una serie de vórtices de aire. Esto es más común durante el despegue y el aterrizaje en aeropuertos congestionados.
Con resumen de agencias.
