Una de las primeras alertas por posible desabastecimiento la encendió Metrogas al asegurar en un comunicado que el servicio de gas domiciliarios para los usuarios de Páramo, El Socorro, San Gil, Pinchote, Villanueva, Valle de San José, Villanueva y Curití con las existencias actuales solo está garantizado hasta este 11 de abril a la 1:00 de la tarde.
Publicado por: Jorge Rios
La protesta que mantiene cerrada la vía nacional entre San Gil y El Socorro inició en la mañana de este viernes 9 de abril con una pequeña luz de esperanza, cuando los manifestantes abrieron el paso media hora en cada sentido sobre las 6:00 de la mañana. Luego, las pancartas, las piedras, los troncos y las personas volvieron a estar sobre el asfalto y la parálisis de la movilidad continuó.
A la espera de que el Gobierno Nacional se siente a dialogar con los representantes de la movilización que se desarrolla en diferentes zonas del país y atienda el pliego de peticiones sobre el incremento desmesurado en los avalúos catastrales de las zonas rurales de 533 municipios, la protesta se mantiene firme, aprovisionada de café, comida, voluntad y lucha, generando de paso gran incertidumbre en la región.
Aunque desde la movilización se ha asegurado el corredor humanitario para el paso de ambulancias, personal de salud y demás, pacientes que iban de San Gil a El Socorro con problemas graves de salud en vehículos particulares tuvieron, según su relato, casi que rogar para que los dejaran pasar.
Un hecho particular es que, en medio de la jornada de ayer, los transportadores de carga pidieron que los dejaron pasar cada cierto tiempo y uno de los voceros de la protesta les respondió que cuando ellos paraban el país y hacían sus protestas, los campesinos nunca salían a entorpecer ni estar en contra de sus demandas.
Ante esta respuesta, algunos conductores de vehículos pesados decidieron atravesar sus acorazados en la recta de El Cucharo y cerca a la planta de Hipinto (antes de llegar al ramal de la entrada a Pinchote).
Ángel Acevedo, alcalde del Socorro, dijo que, si bien la manifestación es legítima, no está claro si las presiones por los bloqueos en el sector de El Cucharo, en la entrada a Palmas de El Socorro o en cualquier lugar de la región, tengan algún impacto en la decisión del Gobierno Nacional de sentarse a negociar.
El mandatario de la capital comunera dijo que esta clase de protestas debería hacerse en puntos más estratégicos, en donde realmente le duela al Estado y no aquí en la región, porque los afectados “somos los mismos habitantes” y a ellos no les importa.
Además, el mandatario dijo que en medio de estas reclamaciones es importante reconocer que se vienen dando resultados en algunos municipios, haciendo referencia a los ajustes autorizados por el Instituto Técnico Agustín Codazzi, IGAC, a las valorizaciones catastrales rurales de Palmas del Socorro.
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Incertidumbre, riesgos y afectaciones
Una de las primeras alertas por posible desabastecimiento la encendió Metrogas al asegurar en un comunicado que el servicio de gas domiciliarios para los usuarios de Páramo, El Socorro, San Gil, Pinchote, Villanueva, Valle de San José, Villanueva y Curití con las existencias actuales solo está garantizado hasta este 11 de abril a la 1:00 de la tarde.
En el caso del abastecimiento de combustible, Andrés Ribero García, propietario de Coomercomb, empresa que se encarga de la operación de las estaciones de servicio de Petromil, y Sergio Pinto Hernández, gerente de Cootrasangil, coincidieron en afirmar que por ahora sí hay combustible, pero si el bloqueo se extiende dos o tres días más, se presentará desabastecimiento.
En donde hay una parálisis total es en el transporte de pasajeros y muestra de eso es la soledad en la Terminal de Transporte de San Gil, en donde se observan buses represados y algunos vehículos salieron muy temprano para aprovechar esa ventana de media hora de paso habilitada, según explicó Jaime Castañeda, gerente de la empresa, por donde diariamente están dejando de transitar 300 buses .
Algunos de esos buses son de la empresa Cootrasangil, que desde ayer dejó de despachar los 35 vehículos que diariamente cubren la ruta San Gil – Bucaramanga, con un promedio de 350 pasajeros al día.
La misma situación se presenta con Cootrasaravita, la empresa socorrana, que tiene fuera de servicio la conexión con la capital del departamento de 18 buses diarios, que representan cerca de 300 pasajeros.
Por ahora en alimentos no hay escasez. Hay suficientes productos para hacer mercado porque se abastecieron durante la semana, tras los anuncios del paro, explicó Janeth Pinzón, empresaria mayorista de la plaza de mercado de San Gil. No obstante, el problema es cuánto dure el paro y que las vías alternas puedan seguir usándose.
