Transportadores y trabajadores mantuvieron bloqueada por tres semanas la construcción de la Troncal del Magdalena 2, corredor vial Sabana de Torres – Curumaní (Cesar).
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
La Gobernación de Santander confirmó que se llegó a un acuerdo para levantar los bloqueos en las obras de la Troncal del Magdalena 2 (antigua Ruta del Sol), donde trabajadores y volqueteros de Sabana de Torres venían protagonizando unas protestas desde el pasado 15 de julio.
Los manifestantes denunciaban el presunto incumplimiento de los acuerdos por parte del Grupo Ortiz, firma contratista del proyecto, así como el despido de 32 personas las últimas semanas. Esto llevó a que se presentaran cierres en este corredor vial, pero esta semana la situación escaló y se registraron bloqueos en el sector conocido como La Gómez, en Sabana de Torres.
Según la administración departamental, este viernes los volqueteros recibirán nuevas órdenes de servicio y en los próximos días se reactivarán los contratos de 32 empleados que fueron suspendidos por parte del consorcio constructor bajo la figura de “fuerza mayor”. Le sugerimos: Bloqueos en la Troncal del Magdalena Medio: conozca los motivos de la protesta
Además, el 22 de agosto se realizará una mesa de alto nivel con ministerios y la ANI para buscar una solución definitiva.
¿Qué piden los manifestantes de la Troncal del Magdalena?
Los manifestantes, conformados principalmente por volqueteros, operadores de maquinaria y obreros vinculados a la obra, denuncian presuntos incumplimientos por parte del Grupo Ortiz, firma contratista del proyecto.
Ellos afirman que durante más de dos años han participado en mesas de negociación con representantes de la empresa, sin que los compromisos adquiridos hayan sido respetados.
Los conflictos entre la empresa y los volqueteros derivaron en la paralización de actividades y quienes terminaron asumiendo las consecuencias fueron los trabajadores. “Nos dejaron sin ingresos, sin apoyo y sin respuesta. Le pedimos al Ministerio de Trabajo que intervenga. Tenemos familias que dependen de nosotros y no es justo que paguemos por una disputa entre empresas”, sostuvo en su momento Nilson Beltrán, uno de los voceros del gremio volquetero.
Esto dijo el concesionario de la Troncal del Magdalena Medio
Frente a las denuncias, la Concesión Autopista del Río Grande, responsable del desarrollo del proyecto vial, emitió un comunicado en el que rechazó las vías de hecho y aseguró que ha actuado conforme a lo acordado: “La situación (...) ha afectado la ejecución del proyecto, imposibilitando el desarrollo de actividades y obligando a la suspensión temporal de contratos laborales”.
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La empresa aseguró que ha sostenido desde octubre de 2024 espacios de concertación con las asociaciones del gremio, donde se pactó una participación del 50 %. No obstante, indica que “posteriormente el gremio exigió el 80 % de participación, una solicitud que no tiene justificación técnica ni contractual”, por lo que consideran inviable su implementación.
En cuanto a los compromisos laborales y logísticos, el concesionario afirmó que “los pagos de transporte se han realizado oportunamente y la medición de capacidad de volquetas fue técnica y objetiva”, descartando irregularidades en los procesos operativos”.
