Varias señales de tránsito recién instaladas en puntos críticos de Barrancabermeja amanecieron vandalizadas con pintura blanca este lunes 19 de enero, afectando la lectura de la señalización diseñada para prevenir siniestros viales en sectores como Provivienda.
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
Varias señales de tránsito instaladas recientemente en intersecciones consideradas de alto riesgo vial amanecieron este lunes 19 de enero de 2026 con manchas de pintura blanca que dejaron parte del mensaje ilegible, afectando la lectura de las advertencias diseñadas para prevenir siniestros en la ciudad.
De acuerdo con la Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja (ITTB), las afectaciones se evidenciaron en varios puntos del barrio Provivienda, donde se habían venido adelantando intervenciones para ordenar la circulación y reducir la accidentalidad. La entidad señaló que los elementos dañados hacen parte de una estrategia de “pacificación del tráfico” en puntos críticos, un enfoque que se ha aplicado en Barrancabermeja con acompañamiento técnico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y soportado en diagnósticos previos para priorizar intersecciones con alta siniestralidad. ()
César Augusto Guzmán Areiza, director de la ITTB, reiteró el llamado a la corresponsabilidad ciudadana y a respetar la señalización vial instalada con recursos públicos. () La entidad advirtió que este tipo de actos no solo deteriora bienes públicos, sino que puede incrementar el riesgo en la vía al impedir que conductores, motociclistas y peatones identifiquen a tiempo restricciones, advertencias y prioridades de paso.
El hecho ocurre en medio de una problemática que las autoridades locales han calificado como prioritaria. Según cifras del Observatorio de la ANSV citadas por Vanguardia, hasta noviembre de 2024 Barrancabermeja registraba 55 muertes por siniestros viales, frente a 53 en el mismo periodo del año anterior; la mayor parte de víctimas fatales correspondían a usuarios de motocicleta y también se advertía un aumento de peatones fallecidos.
En 2025, el Distrito presentó un plan integral de movilidad con respaldo de la ANSV y, con corte a julio de ese año, se reportó una reducción del 20,51 % en muertes por siniestros viales. En el mismo reporte se indicó que, entre enero y julio de 2025, se registraron 31 muertes, frente a 39 en igual periodo de 2024.
Desde la ITTB insistieron en que, además de controles y pedagogía, la señalización y la demarcación cumplen un papel clave para orientar la circulación y reducir choques en zonas de alta conflictividad vial.
Las afectaciones a la señalización vial se dieron en varios puntos críticos de accidentalidad.
Por ello, la entidad invitó a la comunidad a reportar cualquier daño a la infraestructura de tránsito y a abstenerse de intervenir o alterar señales, ya que su propósito es prevenir accidentes y proteger la vida.
