Transportadores de volquetas y empresarios locales completaron tres días de bloqueos intermitentes en la Troncal 1 y Troncal 2 del Magdalena Medio, mientras la ANI instaló/convocó mesas de diálogo para buscar salidas concertadas.
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
Transportadores de volquetas y empresarios locales completaron tres días de protestas en la Troncal 1 y Troncal 2 del Magdalena Medio, con bloqueos intermitentes que han condicionado la movilidad en varios tramos del corredor vial.
Las manifestaciones comenzaron el lunes 16 de febrero y se han concentrado en puntos estratégicos a la altura de Sabana de Torres y Cimitarra (Santander), Puerto Boyacá (Boyacá), San Alberto y Pailitas (Cesar). En estos sectores, transportadores y líderes regionales reclaman mayor participación de la mano de obra y la proveeduría local en la ejecución del proyecto concesionado.
Durante las jornadas se han habilitado aperturas temporales para mitigar el impacto en la movilidad, mientras avanzan los acercamientos entre voceros de la protesta, autoridades locales y delegados del Gobierno.“Hemos abierto de abrir el paso a la espera de ver como avanzan las mesas de diálogo. Ya Tenemos el pliego de peticiones que fue presentado el día de ayer (miércoles) y esperamos ahora respuestas y ojalá sea positiva tanto como para los trabajadores, proveedores y volqueteros”, explicó Jesús Conde, líder de Sabana de Torres.
En un comunicado, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que, ante los bloqueos registrados en el corredor, concertó una mesa de diálogo para el jueves 19 de febrero en Sabana de Torres, con el propósito de construir alternativas de solución frente a las inconformidades planteadas por empresarios y líderes participantes en la protesta. La entidad también hizo un llamado a mantener el diálogo y el respeto por la vida y la movilidad en el área de influencia.
Por su parte, el vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la ANI, Óscar Flórez Moreno, señaló que la entidad ha venido realizando presencia en territorio y espacios de diálogo con comunidades en municipios del corredor, con apoyo interinstitucional y acompañamiento técnico y social.
“Llegamos a cinco municipios con el firme propósito de llevar soluciones en respuesta a las solicitudes de la población y avanzar de manera conjunta en proyectos que transforman las regiones; un trabajo articulado e interinstitucional con la concesión, la Contraloría General de la República, la interventoría y un equipo social y técnico interdisciplinario de la entidad”, manifestó.
El funcionario invitó a la ciudadanía a mantener el diálogo y el respeto por la vida y la movilidad de la población del área de influencia.
El pliego de peticiones
Según el pliego radicado por los manifestantes, entre las principales exigencias están el reintegro de trabajadores suspendidos, el pago de salarios y horas extras, y el cumplimiento de compromisos laborales como transporte e hidratación. También solicitan el retiro de querellas y procesos jurídicos contra líderes sociales y agremiaciones.
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El documento pide integrar empresas locales en bienes y servicios (maquinaria, volquetas, vigilancia, alimentación y transporte de personal), priorizar la vinculación de mano de obra local, profesional, calificada y no calificada, y acordar “precios justos y unificados” en la región. Uno de los puntos más sensibles es la petición de no exigir pagarés o letras en blanco como requisito para acceder a trabajo.
“Está el tema de los volqueteros, el tema de los pagaré o letra que le hacen imprimir en blanco, eso no lo permitimos más. El tema de la vinculación de mano de obra de nuestro municipio, proveedores, eso es lo que le estamos exigiendo a las subcontratistas”, dijo el líder.
El pliego incluye además peticiones relacionadas con la preservación ambiental, la inversión social en las comunidades del área de influencia, la auditoría del contrato por parte de la ANI y el pago total de las obligaciones pendientes con contratistas y empleados.
Mientras continúan los acercamientos, la movilidad en la Troncal del Magdalena Medio permanece sujeta a cierres y aperturas parciales. La región sigue a la expectativa de que las conversaciones deriven en acuerdos concretos que permitan levantar los bloqueos y normalizar el tránsito en uno de los corredores estratégicos para la conectividad del país.
