Actualmente, el que se espera sea el principal puente de movilidad aérea de las provincias del sur de Santander cuenta con dos rutas (Bogotá y Medellín) que funcionan los lunes y viernes desde septiembre de 2023.
Publicado por: Redaccion Guanentá
Por: Jorge Andrés Ríos Tangua
El vencimiento del contrato el pasado 31 de diciembre con la empresa encargada administrar el aeródromo Los Pozos no ha permitido que durante los primeros 15 días de 2024 se hagan los cobros de los impuestos de la tasa aeroportuaria y el derecho de aterrizaje, los cuales van directamente a las arcas municipales.
Rubén Darío Lesmez Bustamante, capitán de aviación y quien ha estado como administrador del aeródromo desde el 2023, dijo que se están haciendo todos los procesos administrativos con la alcaldía sangileña para la firma del nuevo contrato, proceso que se espera esté listo en los próximos días.
Mensualmente, por los dos impuestos, la administración recibe un aproximado de $600.000 mensuales, dijo el experto, quien ha estado además al frente de la promoción de Los Pozos, el contacto con las aerolíneas y de todo el tema técnico necesario para la operación.
Por casa pasajero que sale de San Gil se cobran $11.000 y por avión que aterriza 10.000.
Actualmente, el que se espera sea el principal puente de movilidad aérea de las provincias del sur de Santander cuenta con dos rutas (Bogotá y Medellín) que funcionan los lunes y viernes desde septiembre de 2023.
En esta temporada de vacaciones la ocupación ha estado al 100 % y eso ha permitido que la empresa Pacífica S.A. propietaria de las rutas chárter esté pensando en abrir nuevos destinos, confirmó Lesmez.
Quitarle costos al usuario
Una de las propuestas que Lesmez espera hacer a la administración municipal para que sea presentada ante el Concejo sangileño es que se apruebe una exención de las tasas aeroportuarias al menos por un año.
En busca de ser competitivos y entendiendo que esta es una operación que necesita afianzarse, el administrador del aeródromo expresó que sería muy importante reducirle costos a los pasajeros y esa es una forma directa de hacerlo.
La idea es que la iniciativa sea presentada ante la corporación municipal en las sesiones de febrero.
Aprobación de la Aerocivil
Nueves meses pasaron para que la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia, más conocida como Aerocivil, aprobara la ruta para vuelos comerciales entre San Gil y Bogotá.
El capitán Lesmes confirmó que en diciembre del año pasado la entidad nacional dio el visto bueno a la información recogida inicialmente en el vuelo de calibración que se hizo el 11 de marzo del año pasado por una aeronave de la entonces compañía Easy Fly, ahora Clic, y que se completó meses después.
Con esta aprobación Lesmez dijo que se espera la decisión de Clic de iniciar la operación regular, entendiendo que primero se deben surtir algunos pasos en la terminal aérea en temas dotación y equipos exigidos por la normatividad.
“La próxima semana tenemos una reunión con Clic y Satena para determinar que otros requisitos se deben cumplir o que plantean ellos para empezar a volar desde el aeropuerto El Dorado hacia Los Pozos”, afirmó Lesmez.
Otra petición que está en curso con la entidad nacional es la de las luces para la iluminación nocturna de la pista de aterrizaje, la cual está por resolver y a la espera de una reunión del director de la Aerocivil con el alcalde sangileño Edgar Orlando Pinzón Rojas.
