Los bajones de luz y la antigüedad de la tecnología son las principales causas por las que los semáforos de Bucaramanga estarían presentando fallas durante los últimos días.
Publicado por: CÉSAR RODRÍGUEZ FLÓREZ
Así lo confirmó a Vanguardia.com el director de Tránsito y Transporte de la capital santandereana, Rafael Horacio Núñez, quien aseguró que “debido a las bajas de tensión eléctrica se han dañado cerca de 200 tarjetas que tienen los semáforos, y por eso funcionan a media marcha”.
Según el funcionario,“la tecnología de la centralde tráfico es obsoleta y está demandando un cambio urgente, pues a las señalizaciones se les acaba su vida útil y hace 30 años no se modernizan”.
Para poder realizar esta modernización, el Director apuntó que “se está trabajando en la convocatoria de un socio estratégico que nos ayude a hacer la inversión”, pues la intervención de de 400 intersecciones “costaría $80 mil millones aproximadamente”.
No hay plan de contingencia
Ante la problemática, la Dirección de Tránsito Municipal no cuenta con un plan de contingencia mientras obtiene los recursos para intervenir los semáforos. No obstante “en puntos estratégicos se han cambiado las tarjetas de algunos de ellospara evitar que afecten la movilidad de la ciudad”, indicó Núñez.
Además manifestó que se han realizado controles viales con los 166 agentes, los siete oficiales y dos comandantes que tiene a disposición la Dirección de Tránsito.
El sector de Cabecera del Llano y la carrea 27, son los que presentan mayor caos vehicular por las fallas de los semáforos.
¿Qué dice la ESSA?
Al respecto, Sergio Fernando Pérez Quitián, jefe del Área de Gestión Operativa de la Electrificadora de Santander, Essa, manifestó que en los últimos días “todo ha estado dentro de lo normal. No hemos tenido eventos inusuales que puedan afectar el funcionamiento del sistema de semaforización”.
“Habría que revisar si los semáforos tienen una tecnología que ya no aguanta las tensiones, pese a que todo el sistema eléctrico es susceptible a tener oscilaciones”, señaló el funcionario.
Pérez Quitián explicó que para llevar a cabo estas revisiones se deben hacer análisis técnicosque determinen qué es lo que está pasando.
