Bucaramanga
Sábado 10 de noviembre de 2018 - 12:01 AM

Detectan inconsistencias en el transporte escolar de Bucaramanga

La Alcaldía estaría pagando el transporte de más alumnos de los que realmente se están beneficiando con las rutas. La denuncia la hizo el Comité Transparencia por Santander.

María Juliana Acebedo.
María Juliana Acebedo.

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Publicado por: EUCLIDES KILÔ ARDILA

El Comité Transparencia por Santander encontró inconsistencias en el contrato del transporte escolar que suscribieron la Alcaldía de Bucaramanga, la Secretaría de Educación Local y Transportes Calderón S.A.

Según María Juliana Acebedo, directora del citado comité, “tras un seguimiento hecho a ese contrato se encontró que no hay una relación precisa entre los alumnos que son movilizados a los planteles y las rutas realizadas”.

Por citar solo un ejemplo, en marzo se transportaron solo 1.850 alumnos, cuando en el contrato está claro que el servicio debe prestárseles a 2.505. ¿Qué pasó con los recorridos de los 655 estudiantes restantes?

Las cifras tampoco cuadran con las rutas. En el papel debían ser 29 los recorridos oficiales, pero no todos los trayectos se cumplen a cabalidad.

El tema es grave si se tiene en cuenta que por el transporte diario de cada alumno el Municipio paga una suma de $7.680. El contrato suscrito le representó a la Alcaldía una suma total de $3.498 millones 533 mil 100.

El Comité Transparencia por Santander reiteró que “existe una diferencia sustancial entre los pagos acumulados realizados al operador y el valor real a cancelar, según alumnos transportados y días de servicio”.

Se presume que el Municipio habría pagado de más una suma cercana a los $143 millones 631 mil 360, una cifra considerable si se tiene en cuenta que este dinero debería ser invertido en los alumnos más necesitados del sector rural.

Sugerencias

Tras la denuncia hecha, el Comité Transparencia por Santander le hizo a la Secretaría de Educación varias sugerencias:

Primera: Realizar la selección de estudiantes beneficiarios en coordinación con los rectores de los colegios, con los voceros de las juntas comunales y con las propias asociaciones de padres de familia.

Segunda: Identificar cada vehículo en un lugar visible, donde se aprecie que este es parte del contrato de transporte escolar y su número de ruta asignado por la Alcaldía de Bucaramanga.

Tercera: Contar con un sistema de control diario alterno a la planilla para realizar un registro más eficaz de los beneficiarios de este servicio y, de esta forma, garantizar la movilidad de todos los alumnos.

Ana Leonor Rueda Vivas, secretaria de Educación Local, respondió a las críticas hechas por el Comité Transparencia por Santander, con los siguientes argumentos:

“De acuerdo con el contrato suscrito entre el Municipio, la dependencia que dirijo y Transportes Calderón, el servicio contratado se paga por las rutas atendidas y no por el número de niños transportados”.

Según explicó, “sin perjuicio de lo anterior y teniendo en cuenta que el Transporte Escolar es una estrategia de permanencia, es necesario llevar un control del número de alumnos que utilizan el servicio e igualmente el número de alumnos transportados da la posibilidad de calcular el parque automotor que se debe requerir al contratista del transporte escolar”.

Rueda Vivas señaló que, es importante anotar que el contrato tiene previsto que se pueden hacer descuentos sobre las cuentas mensuales de pago por las siguientes circunstancias:

“Primera: Cuando no se realizó la ruta. En este caso la cuantificación del descuento se hace con base en los estudiantes que no se transportaron, al valor determinado por pasajero”.

“Segunda: Cuando se realizó la ruta en forma parcial; es decir, que los estudiantes de la ruta solo se transportan en un sentido (ida o regreso) caso en el cual se cuantificará el descuento con base en los estudiantes que no se transportaron a la valor de la mitad del valor determinado por pasajero”.

“Tercera: Cuando se atendió la ruta de manera tardía. En este caso se cuantifica el descuento con base en los alumnos que no se desplazaron en los carros de la empresa o que usaron otro medio de transporte”.

“Cuarta: Cuando se infringieron normas de tránsito y transporte, o cuando en la ruta no se dispuso de un acompañante o se usó vehículos que no cumplan con las especificaciones técnicas”.

Mayerli Ortiz Amaya, actual coordinadora de rutas de Transportes Calderón, que es la firma operadora del contrato de transporte escolar que se firmó con el Municipio de Bucaramanga, respondió así sobre el pronunciamiento hecho por el Comité Transparencia por Santander:

“Nuestra empresa jamás ha incumplido con ruta alguna, nuestros servicios son los mejores”.

“Hemos sido claros en entregarle al Municipio todos los datos para los controles respectivos del transporte escolar”.

Y reiteró: “Cumplimos con un excelente servicio. Llueve, truene o relampaguee, nuestros buses y conductores cumplen con los horarios y con las rutas establecidas. No entendemos el por qué de las inconsistencias referenciadas en este informe”.

El contrato de transporte escolar, al menos en el papel, favorece a los estudiantes de los sectores rurales del Municipio o aquellos que residen en zonas muy alejadas de los planteles en donde cursan su año lectivo. (Foto: / VANGUARDIA LIBERAL)
El contrato de transporte escolar, al menos en el papel, favorece a los estudiantes de los sectores rurales del Municipio o aquellos que residen en zonas muy alejadas de los planteles en donde cursan su año lectivo. (Foto: / VANGUARDIA LIBERAL)

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Publicado por: EUCLIDES KILÔ ARDILA

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