Un estudio geotécnico determinó que esta vía, situada al norte de Bucaramanga, está afectada por una falla geológica. Se determinó que en la zona existen problemas de filtración de aguas lluvias y del alcantarillado, los cuales estarían contribuyendo con la inestabilidad en ese tramo.
Publicado por: Euclides Kilô Ardila
Tras una mesa de trabajo en la que participaron las autoridades y las comunidades de Villas de San Ignacio, Café Madrid, Betania y Los Colorados, se acordó hace un año ejecutar unas obras en el deteriorado tramo del sector de ‘Paso Malo’, afectado por una falla geológica.
El tema fue tan neurálgico que el vecindario bloqueó la vía en varias ocasiones e incluso instauró una denuncia formal ante las autoridades locales y los jueces, por el mal estado de ese tramo vial, el cual atraviesa a los citados barrios de la Comuna Norte de Bucaramanga.
Fueron necesarias varias tutelas y acciones populares, instauradas por la comunidad, para que la ejecución encendiera motores. Y no era para menos, el área en cuestión ha sido la causa de hundimientos y grietas peligrosas.
¿Qué están haciendo las autoridades?
Según el parte oficial, las obras de adecuación empezaron en el marco de las obras del Convenio 1113 de 2016, bajo el nombre de ‘Vías de La Cigarra’, es decir, en enero de 2023.
La estructura vial desde hace varios años e incluso el ancho del carril se ha afectado por la cantidad de escombros que la misma comunidad acopió durante meses a los costados de la vía, taponando las estructuras de drenaje superficial.
En vista de esta situación, el comité directivo del Convenio Vías de La Cigarra aprobó en enero de 2023 la realización de intervenciones con el fin de mitigar esta situación garantizando la transitabilidad y seguridad vial en este punto.
Los trabajos que se han ejecutado consiste en cargue, retiro, transporte y disposición final de los materiales de escombros, acopiados durante meses en este sector. También se hizo la limpieza de las cunetas, la adecuación de las rampas y de las alcantarillas y conformación de la calzada, entre otras labores.
Linea de tiempo
Primera intervención: Los trabajos se iniciaron el 16 de enero de 2023. Se realizó excavación y cargue de materiales de escombros y sobrantes; transporte e instalación de material granular; instalación y compactación del material donado por el Instituto Nacional de Vías, Invías.
Segunda intervención: Los días 15, 16 y 17 de febrero de 2023, nuevamente se intervino el área de Villas de San Ignacio (’Paso Malo’). Por lo anterior, se autorizó al contratista de obra a realizar trabajos de conformación del terreno, instalación de la subase y la respectiva imprimación asfáltica. Además, se realizó la instalación de señalización vial tubular, adecuando un carril peatonal aproximado de 180 metros lineales en el carril izquierdo de ‘Paso Malo’, el cual infortunadamente fue hurtado.
Tercera intervención: Del 28 de abril al 9 de mayo pasado, se cumplió una nueva intervención y demoró un tiempo mayor porque fue necesario reemplazar doce metros de tubería de 36 pulgadas de alcantarillado, con su respectivo muro en gavión. La razón: la misma falla geológica colapsó la alcantarilla existente.
Cuarta intervención: El 4 de agosto de 2023 nuevamente se cumplieron los trabajos de conformación del terreno, con su respectiva imprimación asfáltica.
Quinta intervención: Los días 2 y 3 de octubre de 2023 se cumplieron labores de mitigación para garantizar la transitabilidad en el sector de ‘Paso Malo’. El contratista realizó trabajos de escarificación y conformación del terreno, instalación de material con su respectiva compactación y posterior imprimación asfáltica.
Sexta intervención: La última intervención, que se realizó durante el año 2023 en ‘Paso Malo’, fue el 7 de diciembre. Además de la instalación de material de ‘fresado’, se instalaron estoperoles viales (dispositivo que se ubica sobre el pavimento en forma horizontal o perpendicular al sentido del flujo vehicular para encauzar el tránsito o como reductor de velocidad) para mejorar la seguridad vial en la zona.
Nota de la Redacción: En la actualidad está en ejecución un contrato de fábrica de estudios y diseños para determinar cuál es la solución adecuada al problema que se presenta en ‘Paso Malo’.
