Desde la Secretaría de Tránsito y Transporte de Girón se informó que actualmente se estudia la orden emitida por el Juez 15 sobre la ampliación de esta restricción. Hasta nuevo anuncio, por ahora el pico y placa se imparte tal y como se hace desde el año anterior.
Por ahora, en Girón el pico y placa se sigue implementando solamente en dos corredores viales del municipio: el Anillo Vial, entre la calle 105 y el puente de Río Frío; así como en la autopista Bucaramanga - Girón, entre el hotel San Juan y el retorno frente a la Dirección de Tránsito de Girón.
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Mientras se analizan los alcances y los posibles impactos de la orden impartida por el Juzgado 15 Administrativo de Bucaramanga, el Gobierno de Girón resolvió mantener esta medida tal y como se viene exigiendo desde el año pasado.
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Así lo informó Juan José Gómez, secretario de Tránsito y Transporte de la Alcaldía de Girón, quien dejó en claro, a través de un video difundido en redes sociales de la administración municipal, que esta restricción “continúa en los mismos términos”.
Es importante precisar que a través de un auto judicial proferido el pasado 2 de diciembre, el Juez 15 les exigió a los gobiernos de Girón, Floridablanca y Piedecuesta implementar el pico y placa en todos los corredores viales, a partir del 3 de febrero de 2025. En esta orden también se exigió a las autoridades realizar las tareas de socialización en el presente mes.
Pese a este mandato de la justicia, Gómez indicó que “todas las demás vías están exentas de esta medida, hasta tanto nuestro equipo jurídico analice la decisión adoptada por el Juez 15, que nos obliga a extender el pico y placa al resto de las calles de Girón. Pero en este momento no está vigente esa restricción”, dejó en claro.
Por su parte, tal y como informó Vanguardia en pasados días, Floridablanca y Piedecuesta también mantienen la medida tal y como se imparte desde el año anterior.
De acuerdo con lo señalado por el juez que está al frente de esta acción popular, la exigencia del pico y placa en todas las vías se realiza como medida adicional para contrarrestar el creciente fenómeno de transporte informal en el área metropolitana de Bucaramanga.
