Vanguardia.com le cuenta cómo será el pico y placa desde este martes, 25 de marzo, hasta el próximo sábado 29 de marzo, en la capital santandereana y en los vecinos municipios del área metropolitana.
Entre este martes, 25 de marzo, y hasta el próximo sábado, 29 de marzo, estará vigente el pico y placa en la capital santandereana y en los demás municipios vecinos del área metropolitana. Los dígitos, día por día, según las Direcciones de Tránsito de Bucaramanga, Girón, Piedecuesta y Floridablanca regirán de la siguiente manera:
Lunes, 24 de marzo (No rige la medida por ser festivo)
Recuerde que no regirá la medida por tratarse de un lunes festivo
Martes, 25 de marzo (De 6:00 a.m. a 8:00 p.m.)
Miércoles, 26 de marzo (De 6:00 a.m. a 8:00 p.m.)
Jueves, 27 de marzo (De 6:00 a.m. a 8:00 p.m.)
Viernes, 28 de marzo (De 6:00 a.m. a 8:00 p.m.)
Sábado, 29 de marzo (De 9:00 a.m. a 1:00 p.m.)
El sábado, 29 de marzo, la medida irá de 9:00 a.m. a 1:00 p.m. para los carros particulares y las motocicletas cuyo último dígito de su placa sea 5 y/ó 6.
Para tener en cuenta
El pico y placa en Piedecuesta y en Floridablanca se unificó con el de Bucaramanga, de tal modo que se aplica en la totalidad de vías urbanas, para carros y motos, con la misma rotación de dígitos.
En el caso de Girón, la medida todavía rige en el sector del Anillo Vial, comprendido entre la calle 105 y el sector de Río Frío, así como en la autopista Bucaramanga - Girón, entre el hotel San Juan y el retorno frente a la Dirección de Tránsito de Girón.
Recuerde que el conductor que no acate la medida tendrá que pagar una multa representada en 15 días del salario mínimo legal vigente.
Ventajas del pico y placa
Disminución del tráfico: Reduce la cantidad de vehículos en circulación, mejorando la fluidez del tránsito.
Menor contaminación: Al reducirse el número de autos en las calles, disminuyen las emisiones de CO₂ y otros contaminantes.
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Ahorro de tiempo: Se reduce el tiempo de desplazamiento, ya que hay menos congestión en horas pico.
Fomento del uso del transporte público y alternativo: Incentiva a las personas a utilizar buses, bicicletas o compartir vehículos.
Desventajas del pico y placa
Compra de un segundo vehículo: Algunas personas adquieren otro automóvil para evadir la restricción, lo que a largo plazo incrementa la cantidad de autos en la ciudad.
Impacto en sectores económicos: Empresas de transporte, taxis y servicios de entrega pueden ver afectada su productividad y costos operativos.
Dificultades para quienes no tienen alternativa: Personas sin acceso a transporte público eficiente pueden verse perjudicadas.
Desplazamiento de la congestión: En algunas ciudades, el tráfico simplemente se traslada a horarios previos o posteriores a la restricción.
