Se trata de un tramo del corredor vial que se mantiene en calzada sencilla y que conecta la doble calzada de la Ruta del Cacao con la doble calzada entre Lebrija y el peaje del aeropuerto Palonegro.
El viernes pasado, el programa Vías de la Cigarra, encargado de los peajes de Rionegro y Lebrija y de la inversión de los recursos que allí se recaudan, anunció que se aprobó el inicio de la contratación para la terminación de la segunda calzada de Lebrija.
Esto, debido a que hay 350 metros de vía que se mantienen en calzada sencilla, que van desde el sector de La Virgen, en Lebrija, hasta la zona cercana al ingreso al cementerio del municipio, los cuales no están incluidos en la Unidad Funcional 9 de la Ruta del Cacao. Lea también: En 2025 quedarían listas importantes intervenciones en vía nacional que atraviesa Lebrija
La reducción del carril genera un cuello de botella, pues al llegar a ese tramo de la vía nacional, la doble calzada que viene desde el peaje del aeropuerto y que continúa por la Ruta del Cacao se ve interrumpida en ese sector y hace que se represen largas filas de vehículos.
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— @VíasdeLaCigarra (@ViasdeLaCigarra) October 2, 2025
Para mitigar esta situación, El gerente de Transporte y Movilidad de Findeter, José Luis Cala, manifestó que “se iniciará la contratación, en dos fases, (del proyecto) en el casco urbano de Lebrija. En la primera fase se realizará la gestión y adquisición predial, así como la modificación del licenciamiento ambiental”.
Por su parte, en la segunda fase “se publicará la convocatoria para la construcción de la obra de los 350 metros de la segunda calzada y de la estructura del Paseo de las Frutas”, explicó Cala.
Reubicación de vendedores sería la solución en Lebrija
El principal obstáculo para la construcción del tramo faltante de vía es la reubicación de vendedores de frutas, que históricamente ejercen sus ventas al lado de la vía principal.
Para ello, se planteó la edificación del Paseo de las Frutas, al lado de la calzada que se construirá, teniendo en cuenta que el espacio que estaba destinado para su reubicación, cerca al peaje de Palonegro, no fue aceptado por los comerciantes. Le puede interesar: En pruebas, iluminación entre el peaje del aeropuerto Palonegro y Lebrija
Al respecto, Jorge Eliécer Camacho, veedor de Lebrija, manifestó que “llevamos 18 años esperando la construcción de este tramo. Los recursos están garantizados. Son más de $20.000 millones los que se van a invertir”.
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Un tramo necesario para Lebrija
De acuerdo con el concejal de Lebrija, Camilo Argüello, “este es el tramo que falta para que la movilidad a doble calzada se materialice en el municipio” y los vehículos que proceden de la Ruta del Cacao no ingresen a un cuello de botella antes de conectar con el tramo de doble calzada que comunica con Girón.
Argüello sostuvo que “cuando se construya esta vía se le dará una mejor cara a la entrada y salida principal del municipio. Confiamos en que se le pueda dar celeridad a esta construcción que esperamos desde hace tiempo los lebrijenses”. Vea además: ¡Un cuello de botella! Este tramo de 350 metros interrumpe la doble calzada de la Ruta del Cacao
El cabildante agregó que “esperamos que el tema se acelere, porque esto conlleva también al crecimiento del turismo, a la disminución de tiempos de recorrido y a la proyección económica de Lebrija”.
Por ahora, se mantiene la regulación vial a través de un semáforo, con el que los vehículos bajan la velocidad.
