Bucaramanga
Viernes 13 de noviembre de 2026 - 06:18 AM

Pico y placa: así rige hoy, viernes 13 de noviembre, en Bucaramanga y el área

Estos son los dígitos incluidos en la restricción vial de este viernes. Veamos:

La congestión vehicular, el caos vial y, en general los problemas de movilidad urbana son 'pan de cada día'.
La congestión vehicular, el caos vial y, en general los problemas de movilidad urbana son 'pan de cada día'.

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Hoy, viernes 13 de noviembre, la restricción vial rige para carros particulares y motocicletas cuyas placas terminen en los dígitos 3 y 4, en el horario comprendido entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche.

Los dígitos del viernes.
Los dígitos del viernes.

La restricción aplica en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta, por lo que los conductores deben planificar sus desplazamientos y verificar las disposiciones vigentes para evitar sanciones.

Quienes incumplan la medida se exponen a una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de las posibles consecuencias administrativas correspondientes.

Pico y placa en Bucaramanga y el área metropolitana.
Pico y placa en Bucaramanga y el área metropolitana.

Aspectos favorables del pico y placa

  1. Menos congestión: puede reducir la cantidad de vehículos que circulan simultáneamente, especialmente durante las horas de mayor tráfico.
  2. Mejor movilidad: puede contribuir a que los desplazamientos sean más ágiles en corredores viales congestionados.
  3. Beneficios ambientales: si disminuye el uso de vehículos particulares, puede ayudar a reducir las emisiones contaminantes.

Aspectos desfavorables del pico y placa

  1. Afectación a la rutina diaria: algunas personas deben modificar sus horarios, recorridos o compromisos laborales y personales.
  2. Mayor gasto en transporte: quienes no pueden utilizar su vehículo pueden tener que recurrir al transporte público, taxis u otras alternativas.
  3. Compra de un segundo vehículo: algunos hogares optan por adquirir otro carro o motocicleta para evadir la restricción, lo que puede aumentar el parque automotor y contrarrestar sus beneficios.

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