Proyectos que pretenden mejorar la movilidad, la salud e incentivar la cultura y la recreación de los habitantes de Floridablanca y del área metropolitana se desarrollarán durante esta vigencia en la Ciudad Dulce. Conozca detalles de cada uno de ellos.
En su pasada rendición de cuentas, el alcalde de Floridablanca, José Fernando Sánchez Carvajal, le anunció a la ciudadanía que durante 2026 Floridablanca estará en obra.
El mandatario dijo que se priorizaron algunas obras que serán claves para el desarrollo de la ciudad y que también beneficiarán a otros municipios del área metropolitana de Bucaramanga.
Tercer Carril
De acuerdo con el alcalde de Floridablanca, luego de surtidos los procesos de licitación de obra e interventoría, la obra arrancaría la primera semana de febrero próximo, y el plazo de ejecución del Tercer Carril de Floridablanca es de cerca de un año.
Lo primero que usted debe saber es que el Tercer Carril de Floridablanca arrancará en el estadio Álvaro Gómez Hurtado y desembocará en el sector de Papi Quiero Piña, en un trayecto de 1,5 kilómetros.
El proyecto busca mitigar uno de los inconvenientes principales para quienes transitan por la autopista, que es el ‘cuello de botella’ que se genera en el sector de Mac Pollo, donde la vía pasa de tener tres carriles a solo dos y el tránsito vehicular se reduce de manera abrupta. Lea también: Revelan la fecha clave para la construcción del Tercer Carril de Floridablanca
En el tramo entre el estadio y metros antes de llegar a Mac Pollo se adelantará un mejoramiento vial para que la sensación de manejo para los conductores sea más agradable.
“En este punto contamos con tres carriles. Allí no se requiere una ampliación vial, pero se mejorará toda la capa asfáltica”, explicó el secretario de Infraestructura de Floridablanca, Gerson González.
No obstante, entre el sector de Mac Pollo y Papi Quiero Piña sí se hace necesario adelantar intervenciones sobre la conformación de la vía.
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“En este tramo debemos mover el separador, intervenir el talud que se ubica en la parte derecha de la vía, mover una torre de energía y construir el Tercer Carril hasta PQP”, señaló el funcionario.
Lo que facilitará esta nueva vía es una movilidad continua en todo este sector de la autopista y la disminución en los tiempos de recorrido.
Asimismo, se busca que los accidentes en el sector de Mac Pollo se reduzcan de manera considerable.
“Se intervendrá el retorno y los pasos destinados para el transporte masivo. Quienes accedan a la glorieta podrán girar de manera más cómoda y segura”, expresó el secretario de Infraestructura de Floridablanca.
Además, se realizará la construcción de un puente peatonal sobre el sector conocido como ‘El Tiger’.
“Es una obra del sentir de la comunidad. Son evidentes los trancones que se arman en ese sitio todos los días. Si una persona va por la autopista, dura 40 minutos en el trancón”, argumentó el alcalde de los florideños, José Fernando Sánchez.
Por otra parte, el sector de PQP en el que se parquean taxis se eliminaría. Allí se requerirá la intervención del Tránsito.
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Se viene la reconstrucción del parque El Lago
El mítico parque de diversiones, que fue epicentro de recreación y esparcimiento de los santandereanos entre 1976 y 2005, avanza en su camino a reabrir sus puertas.
La Alcaldía de Floridablanca entregó los estudios y diseños de la recuperación del parque a la Gobernación de Santander.
Superada esta etapa, la idea es que la Alcaldía de Floridablanca y la Gobernación de Santander inviertan recursos para arrancar con las obras.
Precisamente, en nombre de la Lotería de Santander, dueña de los predios del parque El Lago, el gerente Herwing Peña manifestó que “en diciembre de 2025 logramos recuperar el 95 % de sus áreas verdes, protegiendo su flora y su fauna”. Le puede interesar: Más cerca de la reconstrucción del parque El Lago de Floridablanca
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Asimismo, el funcionario anunció que “en enero de 2026 arrancarán las obras de ingeniería para recuperar todas las áreas que serán de atracción para la comunidad”.
Lo que sí está claro para la Alcaldía es que no volverán las piscinas del desaparecido Acualago. Se piensa en una idea similar a la del otrora sitio de diversión.
En la propuesta del alcalde de Floridablanca, José Fernando Sánchez, se plantea la construcción de escenarios deportivos en este espacio, así como tener atracciones mecánicas como carros chocones, una rueda de Chicago y hasta una montaña rusa.
Allí también se buscaría recuperar el icónico lago ubicado en la parte baja del parque y volver a tener los tradicionales botes en los que las familias daban sus paseos.
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“Les propuse a los florideños que, si llegaba a ser alcalde, reviviría ese patrimonio de nosotros. Acualago es sinónimo de identidad y, desafortunadamente, nos lo quitaron. Hoy, en el área metropolitana y quizá en la región, no hay un sitio que reúna las condiciones de este parque recreacional”, indicó el mandatario Sánchez Carvajal.
La Cumbre, con obra clave para la cultura
Con respecto a este populoso sector, el alcalde Sánchez Carvajal manifestó que “La Cumbre es mucho más que un barrio, es una ciudadela. 90.000 habitantes residen en este importante sector. Es una zona que tiene de todo, pero le hacen falta algunas obras que ejecutaremos en 2026”.
Una de ellas tiene que ver con el rescate del abandonado Centro Cultural de La Cumbre, que, según la Alcaldía de Floridablanca, se iniciará el 13 de enero próximo.
El alcalde Sánchez Carvajal afirmó que “iniciaremos trabajos de reconstrucción del Centro Cultural. Queremos arreglarlo por completo y ponerlo en funcionamiento para la comunidad”. Vea además: Anunciaron obras claves para La Cumbre de Floridablanca
A su turno, el secretario de Infraestructura de Floridablanca, Gerson González, aclaró que la estructura existente no se va a demoler, sino que “se adelantarán reforzamientos a lo construido. Se van a mejorar otras áreas y se rehabilitarán las redes de servicios públicos”.
Una de las reiteradas quejas de la comunidad tenía que ver con las dos piscinas que se convirtieron en un criadero de zancudos y cuyo interior se usó como botadero de basura y escombros.
En este caso, el secretario de Infraestructura local aclaró que a ellas se les dará funcionalidad. Al urbanismo y a la plazoleta se les adelantará mejoramiento.
