El presidente Gustavo Petro afirmó que la decisión de construir un metro elevado en la capital colombiana tuvo motivaciones políticas en su contra.
Publicado por: Agencia Efe
El presidente, Gustavo Petro, arremetió este lunes de nuevo contra del Metro de Bogotá, al sostener que sus adversarios políticos se opusieron a su propuesta de tren subterráneo para impedir que fuera el mandatario de los colombianos. Además: Estos son los 11 departamentos que están crisis humanitaria
En un nuevo capítulo más de su disputa personal contra la obra, el Jefe de Estado insistió en que “Guillermo Cárdenas y Vargas Lleras aliados a Peñalosa, sabotearon la construcción del metro subterráneo de Bogotá”, que calificó como un proyecto “que estaba listo para construir dada la calidad de sus estudios”.
Señaló que tumbar este proyecto era con la finalidad de “impedir que fuera presidente y actuaron con tal pequeñez de miras que no impidieron que fuera presidente”, pero que el mayor afectado es para Bogotá con un “daño irreversible”.
“Llevaron a Bogotá a desmejorar por completo su urbanismo y su movilidad, profundizando el uso de troncales de buses, negaron los recursos para la educación pública y llevaron a entrar con balde de agua y totuma”, recriminó Petro.
¿Por qué Petro rechaza el metro elevado?
En su mensaje, el mandatario aumentó sus críticas contra Claudia López y el metro elevado que señaló “demorará más los viajes en toda la ciudad. Es decir que no sirve. Dañará hacia la fealdad el urbanismo bogotano. Si el llamado metro elevado crea más troncales de buses, disminuye el fluir del tráfico en general, lleva más al vehículo particular y a la moto que congestionan más”.
En esa misma línea y pese a los avances de la obra del metro, el Presidente insistió en que este debería ser subterráneo porque, “Bogotá va sin detenerse al abismo de su decadencia”. Le interesa: Petro acusa a ‘Papá Pitufo’ de intentar extorsionarlo para entrar en su campaña
“Aún se podría hacer un tramo subterráneo en el centro y la Caracas, y evitar que a quienes vayan a vivir en los edificios de la Caracas, que serán más pobres que los de hoy, les pase un tren por la ventana cada tres minutos, pero el empeño sectario del alcalde aferrado a la idea falsa peñalosista y a negar la pertinencia de la propuesta de la Bogotá Humana”, señaló.
Y agregó en su mensaje que “aún es tiempo. Hay un acuerdo con el alcalde para cambiar el transporte de buses hacia eléctricos y férreos, la Nación comprará las flotas de buses para bajar las tarifas de transporte en las grandes ciudades. Pondré la transición a energías limpias del transporte público como proyecto estratégico de la Nación”.
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¿Cuándo estará listo el Metro de Bogotá?
El proyecto de la primera línea del Metro de Bogotá ha alcanzado un avance significativo en su construcción. A enero de 2025, se ha completado el 46,24 % de la obra, con más de 1.700 metros de viaducto construidos. Otras noticias: Polémica por hospital en El Plateado: ¿Avance o engaño de Petro?
Se espera que para diciembre de 2025, el progreso supere el 67 %. El alcalde Carlos Fernando Galán anunció que el primer tren del metro, actualmente en fabricación en China, llegará a Bogotá en septiembre de 2025. A partir de esa fecha, se recibirán dos trenes mensuales hasta completar la flota necesaria para la operación. El inicio de operaciones está programado para el 14 de marzo de 2028.
