El Boeing 727, apodado ‘Lolita Express’, posee un interior rojo, una pared con espejos y un dormitorio. No ha volado desde 2016 y se vendió a World Aviation Services, con sede en Florida, en 2020.
Publicado por: K.G.
Según declaraciones exclusivas para el DailyMail.com, el lujoso avión privado utilizado por Jeffrey Epstein para llevar a sus clientes y socios VIP por todo el mundo será destrozado y desechado.
El famoso Boeing 727, apodado 'Lolita Express', no ha volado desde 2016, acumulando miles de dólares en tarifas de almacenamiento cada año mientras permanece inactivo junto a una pista de Georgia.
Los fiscales federales afirman que el avión de Epstein se utilizó para trasladar a jóvenes víctimas de tráfico sexual entre sus extensas casas en Nueva York, Nuevo México, París, las Islas Vírgenes de Estados Unidos y Palm Beach.
World Aviation Services, con sede en Florida, pagó una suma no revelada por el trirreactor de décadas de antigüedad en marzo de 2020 con la esperanza de obtener ganancias o utilizar las piezas para un avión de carga similar en su flota.
Sin embargo, tras enterarse del papel que jugaba el avión en el imperio de tráfico sexual de Epstein, el sorprendido jefe de la compañía abandonó cualquier esperanza de encontrar un comprador y a cambio lo desmantelará por cualquier cosa de valor.
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“Cuando compré el avión no sabía quién era ni qué hacía con él”, dijo el empresario a DailyMail.com en una entrevista exclusiva.
“Mi negocio es la aviación, no esta mierda de Epstein. Por supuesto, no estaba feliz”, agregó.
En diciembre sólo había 35 Boeing 727 en servicio en todo el mundo, principalmente como aviones de carga, aviones chárter o aviones militares para países como Colombia, México y Burkina Faso.
Un puñado de ellos se han convertido en casas novedosas, alojamientos glamping e incluso un hotel, y los modelos en desuso se venden en subastas por tan solo 2.000 dólares.
En cuatro años no ha habido ni una sola oferta por el avión de Epstein que una vez transportó a personajes como Bill Clinton, el príncipe Andrés de Gran Bretaña y el actor Kevin Spacey, según los registros de vuelo.
Por su parte, los registros federales de aviación aún indican que su propietario es JEGE Inc., con sede en Delaware, que en varias demandas se menciona como una empresa vinculada al financiero que se ahorcó en agosto de 2019 mientras esperaba el juicio.
Sin embargo, el DailyMail.com confirma que dichos registros están desactualizados y ha cambiado varias ocasiones de dueño desde el 2016.
La aeronave de llamada N908JE tomó su último vuelo el 11 de julio de ese año, despegando del Aeropuerto Internacional de Palm Beach a las 11:39 am y aterrizando en el Aeropuerto Brunswick Golden Isles de Georgia 51 minutos después.
Desde entonces, ha estado estacionado cerca de un hangar propiedad de Stambaugh Aviation, una empresa independiente de mantenimiento de aviones que cobra alrededor de 1.000 dólares al mes en tarifas de almacenamiento.
Dicha aeronave no presenta registros desde el 2019, lo que significa que no se puede volar legalmente. Sus tres motores Pratt & Whitney fueron desmantelados y vendidos después de su llegada a Georgia.
El DailyMail.com localizó por primera vez el avión inactivo desde el 2020, encontraron lujo como alfombras de pelo largo, mantas y almohadas mullidas, ahora está infestado de moho y hongos.
Había numerosos indicios espeluznantes sobre su famoso antiguo ocupante, incluido un sofá rojo llamativo, paredes con espejos, pañuelos con monogramas y un biberón de loción para bebés almacenado en un baño con paneles de madera.
Virginia Giuffre, víctima de Epstein, presentó varias demandas contra el pedófilo y su pareja, Ghislaine Maxwell, alegando que fue reclutada como una “esclava sexual” desde los 15 años y obligada a “entretener” a una serie de personalidades a bordo del avión.
Así mismo, se llegaron a acuerdos con el príncipe Andrés y Alan Dershowitz, admitiendo el año pasado que podría haber “cometido un error” cuando acusó al profesor de derecho de Harvard.
“La restauración costará mucho dinero. Siempre hay locos por ahí, pero yo simplemente no los veo”, añadió el actual propietario, pidiendo permanecer en el anonimato por temor a represalias.
