Felipe Massa debutó en el 2002 con el equipo Sauber. Cuando el piloto colombiano Juan Pablo Montoya abandonó el sueño de la F1, éste brasileño recién lo inició.
Publicado por: COLPRENSA
En el 2006, luego de seis exitosos años, Montoya se fue de la máxima categoría y regresó a Estados Unidos para correr en la Fórmula Náscar, mientras el brasileño Felipe Massa soportó más tiempo, llegó al equipo Ferrari, con el que en 2008 fue subcampeón mundial de la Fórmula Uno.
Desde la salida de Rubens Barrichello del equipo italiano, Massa asumió como el nuevo gran piloto brasileño y ahora, cuando estaba a punto de retirarse con el equipo Williams, su principal patrocinador, Martini, le rindió un homenaje el año anterior en Brasil, que sirvió de motivación para correr una temporada más.
Y justo con la noticia de su regreso oficial, tras el anuncio de su retiro, Felipe Massa dialogó en exclusivo con Colprensa para contar el sentimiento por el regreso y también para hablar de Montoya, de quien cree se fue muy rápido de la Fórmula Uno, porque es una gran piloto.
- ¿Qué concepto tiene del piloto colombiano Juan Pablo Montoya?
Tuvo una muy buena, pero corta, carrera en la F1. Pero él fue, y aún es, un gran competidor. Sin lugar a dudas es un excelente piloto.
- ¿Cómo se sintió cuando Martini cambió su logo el año pasado en Brasil y puso su apellido?
Fue un sentimiento fantástico. Ver que Martini cambió su nombre para poner el mío en el carro, es algo que jamás olvidaré. El equipo Williams Martini Racing me dio ese carro como un grato regalo razón por la cual siempre los llevare en mi corazón.
- ¿Cuál fue la sensación ese día en la que era su última carrera en Brasil?
Es difícil de explicar, para ser honesto. Sentí una gran emoción al ver tanta gente esperando que regresara a pits. El amor que sentí por parte de los fans y todas las personas del equipo en la F1 es definitivamente algo que jamás olvidaré. Fue uno de los días más increíbles de mi vida.
- ¿Si anunció el retiro, por qué decidió regresar a la F1?
Esto se dio por todos los cambios que surgieron a raíz del retiro de Nico Rosberg. Williams Martini Racing es un equipo que realmente amo y en el que me siento muy feliz siendo parte de él, así que fue muy difícil decir que no.
- ¿Cuáles son sus expectativas frente a ésta nueva oportunidad?
Las expectativas siempre son altas cuando una temporada empieza y antes de manejar. Así que, estoy en una situación en la que no sé cómo serán las cosas, porque nunca he manejado en ese campo y tampoco sé cómo serán los competidores. Éste año viviré algo completamente nuevo, debido al cambio de reglas, lo que será sin duda un gran cambio para todos. Pero en realidad estoy buscando, y esperando, que el carro sea muy competitivo para que podamos hacer un excelente trabajo en el camino.
- ¿Qué significa ser el último referente de éste tiempo de Brasil en la F1?
Es una realidad que Brasil es muy fuerte en la F1. Hemos tenido muchos pilotos de carrera increíbles. De corazón espero que se mantenga así. Espero que podamos contar con futuros pilotos que representen a nuestro país de la mejor manera. En éste momento no es fácil, ni lo ha sido, pero de verdad espero que podamos seguir siendo un país fuerte en éste aspecto.
