La categoría ha multiplicado la participación de mujeres y visibilizado el talento.
Publicado por: Laura Juliana Flórez
La presencia femenina en el automovilismo vive su mayor crecimiento en decádas, y buena parte de ese avance lleva el sello de la F1 Academy.
Sin embargo, mientras las cifras celebran un progreso histórico, persiste una pregunta clave.
¿Están los equipos de Fórmula 1 comprometidos con construir un camino real hacia la categoría o solo buscan parecer “inclusivos”?
Más visibilidad, más inversión y una F1 que por fin mira hacia la F1 Academy
Desde su debut en 2023, la F1 Academy se convirtió en una ventana visible y global para miles de niñas y jóvenes interesadas en los deportes de motor.
Su impacto ha sido tan fuerte que el programa “Discover Your Drive” registró un aumento del 400 % en la participación femenina en 2024, según datos de Motorsport UK.
La directora general de la categoría, Susie Wolff, ha repetido que el verdadero desafío está en la base. Lea también: Así puede Max Verstappen ganar su quinto título en Fórmula 1
“Para cambiar el futuro necesitamos aumentar la participación desde abajo. Crear referentes y abrir oportunidades”.
Y esa estructura, la que antes no existía, empieza a tomar forma.
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La llegada de sponsors de peso y el involucramiento directo de los equipos de Fórmula 1 en 2024 fueron puntos de inflexión.
A esto se sumó un cambio crucial. Todas las carreras comenzaron a transmitirse en vivo, integradas al calendario de F1. Incluso se produjó una serie en Netflix con el mismo nombre.
La visibilidad, por fin dejo de ser una barrera.
La historia demuestra que talento siempre hubo
Aunque la Fórmula 1 sigue siendo un campeonato dominado por hombres, la falta de mujeres no ha sido cuestión de habilidad, sino de oportunidades.
Nombres como Maria Teresa de Filippis, Lella Lombardi, Michelle Mouton, Marta García, Abbi Pulling, Doriane Pin y la misma Susie Wolff, demuestran que el potencial existía desde hace décadas.
Simplemente, el sistema nunca estuvo diseñado para desarrollarlo ni medirlo. Lea también: Juan Pablo Montoya y la última victoria colombiana en la Fórmula 1
Por eso, la F1 Academy no pretende entregar un asiento en F1 de inmediato, sino corregir un problema estructural que ha dejado a generaciones de mujeres sin siquiera la opción de intentarlo.
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La revolución avanza, pero el techo todavía está lejos
A pesar del progreso, la participación de los equipos de F1 no puede limitarse a pintar un auto o compartir un post celebratorio.
Si la Fórmula 1 quiere que estas pilotos tengan un futuro tangible, debe ofrecerle lo mismo que reciben los talentos masculinos: kilómetros, simulador, programas de desarrollo, inversión sostenida y oportunidades reales en categorías superiores.
Hoy, las campeonas de F1 Academy, siguen demostrando su talento en otras categorías. Marta García pasó a FRECA y desde el 2024 hace parte del equipo Iron Dames que participó en la copa de Le Mans.
Abbi Pulling, tras una temporada dominante, compite en GB3, un paso intermedio necesario por las diferencias técnicas entre autos. Lea también: Así fue la primera victoria de Juan Pablo Montoya en la Fórmula 1
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Finalmente, Doriane Pin, la ganadora de la temporada 2025 de la F1 Academy, desde 2024 hace parte del Equipo Júnior de Mercedes y del equipo Iron Dames.
F1 Academy nació para construir los cimientos que nunca existieron. Acceso, formación, visibilidad y comunidad. Y aunque el avance ha sido lento, como todo cambio profundo, ya es imposible ignorar la ola de talento que está emergiendo.
Porque si algo ha quedado claro en los últimos años es que talento femenino sobra; lo que falta es seguir pavimentando el camino que lo lleve a la cima.
