El piloto colombiano David Alonso abandonó el Gran Premio de Alemania de Moto2 tras sufrir una caída en la curva 3 del circuito de Sachsenring.
Todo parecía encaminado para otra gran remontada de David Alonso. El colombiano volvió a demostrar por qué atraviesa uno de los mejores momentos de su temporada, recuperando posiciones con inteligencia y ritmo en el Gran Premio de Alemania. Sin embargo, cuando el podio estaba al alcance de su mano, una desafortunada caída cambió por completo el rumbo de la competencia y lo dejó sin recompensa en Sachsenring.
El piloto del Aspar Team vivió una jornada de contrastes en la undécima ronda del Mundial de Moto2 2026. Después de llegar motivado tras conquistar su primera victoria del año en Assen, Países Bajos, Alonso protagonizaba una carrera de menos a más hasta que un incidente en la curva 3 acabó con sus aspiraciones de sumar un nuevo podio.
Una remontada que ilusionaba
Sachsenring, el histórico circuito alemán, recibió la undécima cita del campeonato con David Alonso entre los pilotos llamados a pelear por los puestos de privilegio.
El colombiano, nacido en Madrid hace 20 años, había dejado buenas sensaciones desde los entrenamientos libres al registrar el segundo mejor tiempo con un registro de 1m22s475. Sin embargo, en la clasificación del sábado perdió terreno y terminó ubicado en la octava posición para la parrilla de salida.
Lejos de desanimarse, Alonso realizó una excelente largada este domingo 12 de julio. Apenas se apagó el semáforo ganó dos posiciones para ubicarse sexto y, en la segunda vuelta, superó al líder del campeonato, el español Manu González, consolidándose entre los protagonistas de la competencia.
Con el paso de las vueltas mantuvo un ritmo constante, administró el desgaste de los neumáticos Pirelli y esperó el momento indicado para atacar.
El adelantamiento que lo puso a soñar
La paciencia tuvo premio. En la vuelta 17, David Alonso ejecutó una brillante maniobra para superar al australiano Senna Agius, tal como había hecho una semana atrás durante su victoria en Países Bajos.
Gracias a ese adelantamiento, el piloto del Aspar Team escaló hasta la cuarta posición, rodando con un ritmo cercano al podio y acercándose peligrosamente a Izan Guevara.
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Todo indicaba que la estrategia del equipo español estaba funcionando. Alonso y su compañero Dani Holgado administraban el rendimiento de sus motos para atacar en los últimos giros, momento en el que esperaban sacar la mayor ventaja.
El bache que cambió toda la historia
Pero cuando parecía cuestión de tiempo para meterse entre los tres mejores, apareció el infortunio.
En la vuelta 18, mientras buscaba acercarse a Guevara, David Alonso pasó por un bache ubicado en la curva 3 del circuito de Sachsenring. La motocicleta perdió adherencia y el colombiano terminó en el asfalto, despidiéndose de la carrera cuando faltaban siete vueltas para el final.
DAVID ALONSO HIGHSIDES AND IS OUT OF THE RACE 🤯#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/gMkra7vzzX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 12, 2026
El campeón de Moto3 de 2024 quedó muy cerca del piano de la curva, por lo que tuvo que levantarse rápidamente y abandonar la zona para evitar ser impactado por otra motocicleta.
Afortunadamente, en principio no sufrió ningún tipo de lesión, aunque las imágenes mostraron el evidente fastidio del piloto tras perder una carrera en la que tenía claras opciones de pelear por el podio.
La caída de Alonso no fue un hecho aislado durante la jornada. Aron Canet y Celestino Vietti también protagonizaron accidentes, en una carrera marcada por tres banderas amarillas y por las difíciles condiciones del asfalto, que alcanzó los 41 grados centígrados.
Un sector que ya había dado señales de peligro
Lo sucedido con David Alonso recordó un episodio ocurrido apenas dos días antes.
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Durante los entrenamientos libres del viernes 10 de julio, Marc Márquez también sufrió una caída en esa misma curva del circuito alemán.
Posteriormente, el piloto de Ducati explicó que el incidente se produjo por un bache en ese sector de Sachsenring, razón por la cual decidió modificar su trazada unos centímetros para evitar volver a pasar por ese punto.
Alonso, sin embargo, terminó encontrándose con esa irregularidad del asfalto cuando buscaba acercarse definitivamente al podio.
Iván Ortolá dominó de principio a fin
Mientras el colombiano lamentaba su abandono, el español Iván Ortolá firmó una actuación impecable.
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El piloto del QJmotor lideró el Gran Premio de Alemania desde la pole position hasta la bandera a cuadros, registrando un tiempo de 35m00s119 para conseguir su segunda victoria de la temporada, después de la obtenida el pasado 28 de junio en Brno, República Checa.
Daniel Holgado, compañero de equipo de David Alonso, cruzó la meta en la segunda posición, mientras que Izan Guevara completó un podio completamente español.
Por su parte, Manuel “Manugas” González finalizó sexto, resultado suficiente para mantenerse como líder del campeonato.
Así quedó David Alonso en el Mundial
El abandono en Alemania representa un duro golpe para las aspiraciones del colombiano.
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David Alonso se quedó sin puntuar por tercera vez en la temporada, justo después de haber reducido diferencias con la cima gracias a su triunfo en Países Bajos.
Tras la carrera en Sachsenring, el piloto del Aspar Team permanece en la cuarta posición del Mundial de Moto2 con 116 puntos, a 79,5 puntos del líder Manuel “Manugas” González.
El colombiano llegaba además con una racha positiva de dos podios consecutivos: segundo en República Checa y vencedor en Países Bajos.
Ahora, el campeonato entrará en el tradicional receso de vacaciones antes de reanudarse con el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará entre el 7 y el 9 de agosto en el histórico circuito de Silverstone.
La caída en Alemania dejó escapar una nueva oportunidad de subir al podio, pero también confirmó que David Alonso sigue siendo uno de los pilotos más competitivos de la categoría y que mantiene intactas sus aspiraciones de continuar peleando en la parte alta del campeonato cuando regrese la acción.
