Los diferentes gremios de Santander hicieron pedidos puntuales al presidente electo, Abelardo De La Espriella, para el mandato que afrontará en los próximos cuatro años.

Santander, el cuarto motor económico del país, tiene varias peticiones para el presidente electo, Abelardo De La Espriella. Algunos de los principales gremios de Santander explicaron a Vanguardia cuáles son las peticiones que le hacen al mandatario electo para los próximos años.
Resultados en seguridad e inversiones en proyectos de infraestructura son algunos de los principales pedidos del sector empresarial del departamento. De acuerdo con estadísticas del Dane, Santander representa el 6,4 del Producto Interno Bruto, PIB, del país.
Una de las principales voces es la del Comité Intergremial de Santander, presidido por María Juliana Remolina Ordóñez. En un video difundido en redes sociales, el comité pidió ‘reglas claras’ para el futuro del país.
“La economía no se construye en medio de la incertidumbre. Queremos defender la empresa privada como unidad productiva de Colombia. Colombia necesita reglas claras que garanticen la democracia. El crecimiento económico se traduce en empleo formal”, señalaron desde el Comité Intergremial de Santander. Puede interesarle: Abelardo De la Espriella repitió su victoria en 85 de 87 municipios de Santander
En la lista de principales peticiones se encuentra la intervención en la vía Bucaramanga - Bogotá, corredor vital para la economía departamental que ha sido escenario de protestas por cuenta del estado de la vía.
Asimismo, otra de los pedidos de los gremios de Santander es que el departamento recupere las vigencias futuras que no se invirtieron en la vía Bucaramanga - Pamplona, cuyo contrato fue liquidado a finales de 2025 por cuenta del fallido contrato de 4G que no superó un avance del 11,23 %.
Sectores como el avícola, hicieron un pedido para que se garantice la seguridad en las vías y regiones del país.
Vanguardia presenta algunos de los principales conceptos de los lideres gremiales del departamento.
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Juan Pablo Remolina, Prosantander
Al próximo gobierno le pedimos una apuesta decidida en materia de infraestructura de transporte. Que le devuelvan al departamento las vigencias futuras para la vía Bucaramanga-Pamplona y poder reactivar este proyecto. Es necesario la firma del convenio de los Comuneros y garantizar que el recaudo de los peajes a lo largo de la Troncal Central se quede en este corredor dado el deplorable estado de la vía. Urge terminar la variante de San Gil y arrancar la construcción de los terceros carriles de adelantamiento. Se debe revisar la estructuración de una concesión.
El Magdalena Medio requiere salir de su abandono. Hay que apostarle a la intermodalidad, ejecutando las primeras obras de encauzamiento por el río Magdalena, potencializar Puerto Voluntad, y terminar la Vía Yuma. Igualmente, la construcción de la vía Bucaramanga-Rionegro no da espera. Hay que adelantar vigencias futuras para las vías para Curos-Málaga y San Gil-Charalá-Duitama, y terminar las obras de la Transversal del Carare.

Santander también requiere altura en el desarrollo de proyectos minero-energéticos. Hay que generar soluciones para la formalización de la minería en la provincia de Soto Norte y evitar que continúe la contaminación. La PTAR del Río de Oro debe ser una realidad. Hay que convertir el Magdalena Medio en la fuente de la soberanía energética de Colombia, particularmente en gas, petróleo, solar e hidrógeno. Hay que impulsar una gran zona franca en esta región.
El Área Metropolitana de Bucaramanga necesita una participación activa del gobierno nacional con el fin de rescatar el sistema de transporte masivo, buscar soluciones en la gestión de los residuos sólidos y en la optimización de los servicios públicos de acueducto, gestión catastral, saneamiento básico y alcantarillado.
Para hacer realidad estos y muchos otros proyectos se requiere un gobierno que esté abierto a conversar con la región y tener capacidades gerenciales, pues el cumplimiento de lo establecido actualmente en el Plan Nacional de Desarrollo en relación a Santander ha sido prácticamente nulo o muy poco.
Martha Ruth Velásquez, Fenavi Santander
Desde el sector Avícola de Santander, le pedimos al nuevo presidente de la República seguridad en cada kilómetro de nuestro departamento y el país en general, para poder producir y llevar los alimentos a la mesa de todos los colombianos.

Asimismo, es urgente la intervención presupuestal del gobierno nacional para que este departamento pueda tener una digna infraestructura terrestre en vías principales y terciarias, así como contar con oferta de transporte fluvial y férreo. Santander merece ser una región competitiva y eficiente, que nos permita consolidarnos como un sector, que en materia avícola, avanza sin pausa hacia la internacionalización y apertura de nuevos mercados.
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Susana Meza, Probarrancabermeja
Pedimos tres prioridades para Santander y Barrancabermeja: reactivar y fortalecer la industria petrolera como base de una transición energética y económica responsable, reconociendo que este sector sigue siendo el principal motor económico de la región y sustenta la actividad de empresas de distintos tamaños y sectores productivos. Aporta cerca del 60% de los ingresos que genera la ciudad.

Pedimos acelerar las inversiones en infraestructura y conectividad multimodal, garantizando la navegabilidad del río Magdalena y la culminación de proyectos estratégicos como la Vía Yuma, la Ruta del Cacao, la Troncal del Magdalena, la Transversal del Carare y el sistema férreo. Y por último, generar condiciones de confianza, seguridad ciudadana y seguridad para la inversión.
El crecimiento económico, la generación de empleo y la competitividad regional requieren un entorno estable y un compromiso decidido del Gobierno Nacional con los territorios que históricamente han aportado al desarrollo del país.
Juan Carlos Rincón, Cámara de Comercio de Bucaramanga
La infraestructura para la conectividad de Santander merece especial atención. No hay derecho que por décadas, y en algunos casos por cerca de un siglo, no se hayan atendido tantas necesidades en la que hoy es la cuarta economía de Colombia por tamaño y por competitividad.
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En materia vial tenemos un rezago evidente, con vías del siglo pasado, la navegabilidad del Río Magdalena sigue siendo una quimera y en materia férrea esperamos que los estudios y diseños proyectados se conviertan en realidad. El desarrollo de Santander debe darse “gracias a…” y no “…a pesar de…”
Andrea Serrano, Zona Franca Santander
El próximo Presidente tiene la responsabilidad de devolverle a Colombia la confianza para invertir, emprender y generar empleo. El país necesita menos incertidumbre y más decisiones que impulsen la competitividad, la productividad y el desarrollo regional.

Desde Santander pedimos un liderazgo capaz de construir consensos, fortalecer la seguridad jurídica y crear un entorno donde las empresas puedan crecer y atraer nuevas oportunidades. Colombia tiene todo para convertirse en un referente de inversión y desarrollo sostenible en América Latina, pero requiere reglas claras, visión de largo plazo y una apuesta decidida por el talento, la innovación y la infraestructura.
El crecimiento empresarial es la base para generar bienestar, progreso y oportunidades para millones de colombianos.
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Farid Jones, Febecol
Pedimos al próximo presidente de Colombia que mire a las regiones con mayor atención y que convierta a Santander en un aliado estratégico para el crecimiento del país.
Nuestro departamento cuenta con empresarios, trabajadores y sectores productivos que han demostrado su capacidad para generar empleo, inversión y desarrollo, pero requieren mayor respaldo del Gobierno Nacional.

Esperamos acciones concretas para fortalecer la seguridad, impulsar la infraestructura vial, mejorar la conectividad, apoyar el desarrollo y transición energética y facilitar las condiciones para la inversión y el emprendimiento.
Asimismo, es fundamental que las decisiones nacionales se construyan escuchando a las regiones y a los gremios que conocen de primera mano sus necesidades.
Santander necesita un gobierno que promueva la competitividad, la confianza y las oportunidades, permitiendo que nuestras empresas sigan creciendo y aportando al bienestar de Colombia.















