Singapur, que entra como aliado a la Alianza del Pacífico, es una oportunidad para mejorar la relación comercial, atraer más inversión extranjera y acceder a bienes y tener proveedores de servicios en Santander. Traerá beneficios al eliminar barreras arancelarias para exportarles café y agroindustria.
Publicado por: Miguel Orlando Alguero
Entre Santander y Singapur hay 19 mil kilómetros de distancia, es como viajar 35 veces por carretera de Bucaramanga a Santa Marta. Ahora esas tierras asiáticas estarían más cerca de las santandereanas.
La relación del departamento con ese país asiático está por explorarse y llega como una oportunidad de crecimiento económico, tras la firma del TLC entre la Alianza del Pacífico con esa nación insular, formada por 63 islas.
Mientras tanto, el departamento recibiría importaciones de ese país con la proveeduría de autopartes y manufacturas de hierro y plástico.
La Vicepresidencia de Desarrollo Empresarial de la Cámara de Comercio de Bucaramanga ve a Santander como un aliado, que viene desarrollando una relación comercial con Singapur de manera sucinta.
Gana a gana
Todo negocio tiene un gana a gana. En este caso un Tratado de Libre Comercio buscar quitar barreras arancelarias y abrir nuevas oportunidades de negocio.
Osmán Antonio Franco Ospina, docente de Negocios Internacionales de la Universidad Santo Tomás, precisa que la Alianza del Pacífico, conformada por Colombia, Chile, Perú y México, vista como un todo sería la octava economía del mundo, que tiene por aprender mucho de Singapur. ¿Por qué?
“Es el país número uno en competitividad del mundo, se ubica en la posición 11 en el ámbito mundial en el Índice de Desarrollo Humano, su coeficiente Gini es más bajo que el de Colombia. El ingreso per cápita está dentro de los mejores del mundo, que es de US$59.800”.
¿Para qué le sirve a un país como Colombia estar asociado con Singapur, que tiene 5’686.000 habitantes? Franco Ospina sostiene que es una nación con mucha plata y con poca gente, por lo que debe revisarse de forma detallada qué se exportará ante pocos consumidores.
Aprender de ellos
A Colombia y a Santander le servirá, según el docente de Negocios Internacionales, para buscar las herramientas que se requieren para ser más competitivos, sobre todo en logística.
“El puerto de Singapur es el puerto de paso más grande del mundo, es el más ágil y el más moderno. Su aeropuerto es de los que más mueve carga aérea. De ellos hay que aprender y transferir esa tecnología para operación de puertos y aeropuertos”.
Según Franco Ospina, Colombia y Santander tienen la tarea de traer conocimiento de las áreas económicas, de negocios internacionales, financieras y logística.
Édgar Octavio Higuera Gómez, gerente de Logística, Transporte e Infraestructura de la Andi, agrega que ese país es una ciudad-puerto con toda la visión de una logística integrada de última tecnología. Lo que mueve ese puerto es un mes, lo mueve Colombia con sus puertos en un año.
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Lo comercial
Higuera Gómez puntualiza que, por sus condiciones geográficas, Singapur es un país por excelencia importador, por lo que Colombia y sus regiones deben revisar qué productos tienen vocación exportadora.
Marco Andrés Vásquez Méndez, director de Global Plan Santander (GPS), ve el TLC con Singapur, que entra como aliado a la Alianza del Pacífico, como una oportunidad de Santander para mejorar la relación comercial, atraer más inversión extranjera y acceder a bienes y tener proveedores de servicios.
“El acuerdo en sí quiere potenciar el libre acceso arancelario y busca dinamizar productos cómo: café, frutas, alimentos y máquinas. Para Santander traerá beneficios al eliminar barreras arancelarias para exportarles café y agroindustria, que representan el 50% y 6% de la canasta exportadora, respectivamente”.
Vásquez Méndez precisa que este instrumento permitirá explorar áreas de colaboración en tecnología y economía digital, gestión portuaria y logística, infraestructura y soluciones urbanas, colaboración energética y comercio de alimentos.
Como es un país netamente importador y con una población en un espacio pequeño, necesita importar comida, entonces tanto Colombia como Santander podrían exportar los productos agroalimentarios. Hay posibilidad en cítricos, frutas exóticas, derivados de la palma y cárnicos.
