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Viernes 23 de mayo de 2025 - 02:03 PM

Trump acepta un Boeing 747 de Catar: ¿Regalo o conflicto de intereses?

Donald Trump defendió su decisión de aceptar un lujoso Boeing 747-800 regalado por Catar, afirmando que beneficiará a EE.UU. y que “solo un tonto lo rechazaría”. Las críticas no se hicieron esperar por el gesto diplomático y su posible conflicto de intereses.

Donald Trump aceptará el avión de lujo que le ha regalado la familia real de Catar y planea utilizarlo como Air Force One, el avión oficial de los presidentes de EEUU.
Donald Trump aceptará el avión de lujo que le ha regalado la familia real de Catar y planea utilizarlo como Air Force One, el avión oficial de los presidentes de EEUU.

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“Solo un tonto no aceptaría este regalo”, con estas polémicas palabras, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, insistió en que aceptará un lujoso avión Boeing 747-800 como regalo de Catar pese a las críticas que ha levantado. Además: Detalles macabros de la colombiana encontrada muerta en una playa de España

“Este gran ahorro se gastará, en cambio, en ¡hacer a EE.UU. grande de nuevo! Solo un tonto no aceptaría este regalo en favor de nuestro país”.“¿Por qué nuestros militares, y por tanto nuestros contribuyentes, deben verse obligados a pagar cientos de millones de dólares cuando pueden obtenerlo gratis de un país que quiere recompensarnos por un trabajo bien hecho?“, escribió en Truth Social, señalando que EE.UU. “defendió con éxito durante muchos años” a Catar.

Fotografía divulgada por el Gabinete Principesco de Catar (Amiri Diwan) donde aparece el presidente estadounidense, Donald Trump (i), saludando junto al emir catarí, Tamim bin Hamad Al Thani (d), a su llegada este miércoles en la sede del Gabinete en Doha (Catar). EFE / VANGUARDIA
Fotografía divulgada por el Gabinete Principesco de Catar (Amiri Diwan) donde aparece el presidente estadounidense, Donald Trump (i), saludando junto al emir catarí, Tamim bin Hamad Al Thani (d), a su llegada este miércoles en la sede del Gabinete en Doha (Catar). EFE / VANGUARDIA

Las críticas al regalo del 747 de Catar a Trump: ¿Conflicto de intereses?

A pesar de que la ley estadounidense prohíbe a los funcionarios públicos recibir obsequios de gobiernos extranjeros de un valor mayor a los 480 dólares, existe una laguna legal para que Trump acepte la nave valorada en 400 millones de dólares. Otras noticias: Conmoción en Brasil: Descubre infidelidad del esposo médico, lo graba y muere envenenada

Los servicios jurídicos de la Casa Blanca y del Departamento de Justicia concluyeron que es legal que el Pentágono acepte la aeronave. Sin embargo, un grupo de senadores demócratas, miembros del Comité de Relaciones Exteriores de la cámara alta, denunció en un comunicado que el regalo representa “un claro conflicto de intereses” e “invita a la influencia extranjera” en Estados Unidos.“

La Constitución es clara: los funcionarios electos, como el presidente, no pueden aceptar grandes regalos de gobiernos extranjeros sin el consentimiento del Congreso”, apuntaron.

Este anuncio de este obsequio se realizará durante la gira del presidente estadounidense en Medio Oriente que inició ayer martes, y que incluye a Catar.

Boeing 747-800: el avión que desató una nueva polémica

La lujosa aeronave será transformado en un Air Force One, pero el detalle que muchos se preguntan es que una vez que Trump deje el cargo en 2029, el avión pasaría a su fundación particular.

El Boeing 747-8 es el avión comercial más grande fabricado por Boeing y uno de los más lujosos cuando se adapta como avión presidencial. Tenga en cuenta: La misteriosa muerte de modelo brasileña; quedó calcinada tras incendio en Japón

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Según la prensa norteamericana, el avión es tan lujoso que es conocido como un “palacio volador”, y Trump lo vio cuando estuvo estacionado en febrero en el aeropuerto internacional de West Palm Beach, en Florida.

El interior de la aeronave puede incluir oficinas, salas de juntas, dormitorios y sistemas de defensa avanzados. Cuenta con:

  • Longitud: 76,3 metros (el avión de pasajeros más largo del mundo)
  • Alcance: hasta 14.000 km sin escalas
  • Capacidad: más de 400 pasajeros (en versión comercial) o adaptación VIP/presidencial
  • Velocidad de crucero: Mach 0.855 (cerca de 1.000 km/h)
  • Precio estimado: más de 400 millones de dólares (en configuración estándar)

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