La agencia espacial de Estados Unidos y la empresa aeronáutica construyeron una aeronave que propiciará vuelos más sostenibles, y así mitigar los embates del cambio climático.

Publicado por: El Universal De Cartagena
Con el objetivo de diseñar y probar la nueva tecnología para evitar las emisiones netas de gases de efecto invernadero como el dióxido de carbono, ozono, metano, entre otros, que aceleran el cambio climático, La Nasa y Boeing han construido un avión en pro de brindar más alternativas sustentables.
La aeronave experimental X-66A aporta una nueva visión de la aviación en aras de la necesidad climática de la Tierra, con la evolución en la sostenibilidad aeronáutica. El artefacto cuenta con motores más silenciosos, limpios y eficientes.
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El nuevo avión experimental estadounidense pretende hacer realidad una nueva generación de aviones de pasajeros de fuselaje estrecho (con un solo pasillo en cabina) más sostenibles, el caballo de batalla de las aerolíneas de todo el mundo, informa la Nasa.
En colaboración con la Nasa, Boeing construirá, probará y volará un avión de demostración a gran escala con alas extra largas y delgadas estabilizadas por puntales diagonales, conocido como concepto Transonic Truss-Braced Wing.

El X-66A es el primer avión X enfocado específicamente en “ayudar a los Estados Unidos a lograr su objetivo político de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero de la aviación para 2050”.
La Nasa y Boeing solicitaron la designación del avión poco después de que la agencia anunciara la adjudicación del proyecto Demostración de Vuelo Sostenible a principios de este año. La Fuerza Aérea de EE.UU. otorga el estado de avión X a los programas de desarrollo que se proponen crear configuraciones revolucionarias de aeronaves experimentales.
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La designación es para aviones de investigación. Con pocas excepciones, los aviones X están destinados a probar diseños y tecnologías que pueden adoptarse en otros diseños de aeronaves, no sirven como prototipos para la producción completa.
“Estamos increíblemente orgullosos de esta designación, porque significa que el X-66A será el próximo de una larga lista de aeronaves experimentales utilizadas para validar diseños innovadores que han transformado la aviación”, dijo Todd Citron, director de tecnología de Boeing. “Con los aprendizajes obtenidos del diseño, la construcción y las pruebas de vuelo, tendremos la oportunidad de dar forma al futuro del vuelo y contribuir a la descarbonización de la industria aeroespacial”.















