La obra de la carrera primera en San Gil, financiada con regalías, quedó en pausa: faltan $1.800 millones para terminar 2,2 km. El municipio aporta $1.000 millones y el OCAD revisa $800 millones; no habrá entrega en diciembre.
Publicado por: Jorge Rios
El próximo 30 de noviembre se vence el contrato de ejecución de la pavimentación de la carrera primera de San Gil.Aunque las obras se suspendieron en septiembre, aún no figura en la plataforma SECOP II un acta oficial de suspensión del contrato, a la espera de que se cumplan los compromisos oficiales que garanticen que el proyecto pueda seguir ejecutándose.
Inicialmente, y de acuerdo con los estudios y diseños de las obras restantes presentados para aprobación de recursos de regalías ante el OCAD, se requieren $1.800 millones adicionales, señaló Jessica Mendoza, secretaria de Infraestructura de Santander, quien confirmó que por ahora no se están adelantando trabajos.
Estos recursos saldrán de dos fuentes. Primero, los $1.000 millones que debe aportar la Alcaldía de San Gil, los cuales se usarán en la construcción de un tramo de acueducto y alcantarillado pendiente, que la administración municipal se comprometió a ejecutar mientras la empresa contratista avanzaba con la pavimentación, compromiso que al final no se cumplió.
Ante este impase, que estuvo cerca de dejar el proyecto a medias, la Gobernación de Santander se comprometió a garantizar la ejecución de todo el sistema de saneamiento, incluido el tramo que le corresponde a Pinchote.
Justamente, el 3 de noviembre, y por la proximidad de la Ley de Garantías del 8 de noviembre, las autoridades y el ente departamental suscribieron el convenio interadministrativo que autoriza el giro de los recursos municipales al departamento para sumarlos al proyecto, en el que ya se había invertido $10.000 millones de regalías.Diana María Durán Villar, secretaria de Hacienda de Santander, quien firmó el documento, explicó que existe el compromiso de Juvenal Díaz Mateus, primera autoridad del departamento, de conseguir los recursos restantes a través de regalías.
Sin embargo, ese proceso puede tardar por lo menos un mes más. Mendoza dijo que, efectivamente, el proyecto para la aprobación por regalías, de donde deberían salir los $800 millones restantes, está a la espera de aprobación y que en ese trámite normalmente pueden pasar varias semanas porque hay que esperar su revisión, recibir recomendaciones y volver a presentarlo con los ajustes correspondientes.
Solo hasta que se surta ese trámite la pavimentación de los 2,2 kilómetros de la carrera primera podrá continuar. Actualmente, la instalación de la carpeta asfáltica tiene un avance físico del 59 % y la promesa de entrega en diciembre de este año ya quedó definitivamente cancelada.
Con la fecha de vencimiento del contrato el 30 de noviembre, se espera entonces que las autoridades y el contratista firmen una suspensión formal del proyecto, proceso que debería darse antes del 30 de noviembre para evitar que este caduque y tenga que ser liquidado, lo que obligaría a sacar el proyecto a una nueva licitación. Todo esto mientras se confirma la llegada completa de los $1.800 millones restantes.
