Barrancabermeja
Viernes 29 de junio de 2012 - 12:00 AM

Obras del nuevo Puente La Paz, en segunda etapa

Para el cuarto trimestre de 2012 el Instituto Nacional de Vías, Invías, espera tener terminado el proyecto de construcción del Puente La Paz, sobre el río Sogamoso en la vía que comunica a Barrancabermeja con Bucaramanga.

El Puente La Paz, ubicado sobre el río Sogamoso, en la vía que comunica a Barrancabermeja con Bucaramanga, ya cumplió su vida útil. (Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)
El Puente La Paz, ubicado sobre el río Sogamoso, en la vía que comunica a Barrancabermeja con Bucaramanga, ya cumplió su vida útil. (Foto: Archivo/VANGUARDIA LIBERAL)

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Publicado por: MARCELO ALMARIO CHÁVEZ

En comunicación enviada a Vanguardia Liberal el ente vial nacional advirtió que está prevista la adjudicación de la licitación para el mes de julio, y una vez arranquen el contratista tendrá un plazo de cinco meses para concluir la obra.

El Invías explicó que actualmente se desarrolla una segunda etapa para la culminación del proyecto que incluye la terminación de la fabricación y montaje de la estructura metálica, la fabricación de la losa, la construcción de accesos y las obras complementarias necesarias, lo cual se hará con el contrato de obra pública resultante de proceso licitatorio, para el cual mediante Resolución No. 02633 del 22 de mayo de 2012 el Instituto ordenó la apertura del proceso.

“Para esta licitación se han destinado $3.100 millones, igualmente se adelanta el proceso de contratación de la respectiva interventoría por un valor de $234.122.150. Se ha previsto la adjudicación para el mes de julio. Las obras tendrán un plazo de cinco meses, por lo que se prevé tener terminado el proyecto para el último trimestre del 2012”, afirmó el Invías en su comunicado. Vale la pena recordar que el ente vial resolvió cerrar en su totalidad la vía Barrancabermeja – Bucaramanga durante 14 días el pasado mes de abril, para adelantar trabajos de mantenimiento y reforzamiento de la vieja estructura, en la que se invertirán $500  millones.

¿Por qué se suspendió la obra?
El Invías señaló que el contrato No. 745-09 tuvo como fecha de vencimiento el 28 de febrero del 2011, y en desarrollo del contrato de obra se presentaron diferentes circunstancias que entorpecieron su avance, entre ellos incumplimientos reiterados del contratista, por lo que se declaró siniestro de incumplimiento parcial y se impuso una multa mediante la Resolución Nº 3506 del 5 de agosto de 2010, ratificada mediante la Resolución Nº 264 del 25 de enero de 2011.

El ente vial explicó que como respuesta a un recurso interpuesto por el contratista, se expidió la Resolución N° 00750 del 16 de febrero de 2012, mediante la cual se modificaron las mencionadas resoluciones y se declaró ocurrido el siniestro de incumplimiento parcial del contrato, y se impuso una multa al Consorcio Sogamoso por $125 millones 765 mil 047, por el incumplimiento del programa de inversiones. Actualmente la Oficina Jurídica del Invías tiene a cargo el proceso de cobro coactivo de la respectiva multa. A raíz de la no ejecución de la totalidad del contrato No. 745-09, el Invías, en cabeza de la oficina jurídica adelanta el proceso de sanción por incumplimiento definitivo que sería una sanción adicional a la antes mencionada.

Contrato inicial
El contrato No. 745-09, tuvo un valor contratado acumulado de $10.150 millones 790 mil 122, pero como el contratista incumplió, no se ejecutó todo el valor contratado, y de acuerdo con el último corte de obra avalado por la interventoría, que fue el 14 de febrero de 2011, el valor acumulado ejecutado fue de $8.565 millones, equivalentes al 84.39% del valor contratado, quedando un saldo sin ejecutar de $1.584 millones.

¿Cómo quedará el nuevo puente?
El Instituto Nacional de Vías, Invías, indicó en su comunicado que el nuevo puente será en estructura metálica (cajón metálico trapezoidal variable, ancho 4.1 a 4.8 y alto de 5.45 a 2.33 metros), con luz total de 180 metros, luz central de 120 metros, con cuatro apoyos intermedios inclinados, tablero en concreto de 11.2 metros de ancho, con un solo anden de 1,25 metros, bermas de 0.5 y 1,8 metros, y dos carriles de 3,65 metros con bordillo de 35 centímetros.

Publicado por: MARCELO ALMARIO CHÁVEZ

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