Después de tres días de bloqueo en el sector de la Lizama, las comunidades firmaron acuerdos con el Gobierno nacional y departamental y levantaron la protesta,
Publicado por: Lesly Adriana Cifuentes
La normalidad fue llegando de a poco a Barrancabermeja durante la noche del pasado miércoles, cuando decenas de vehículos cargados, especialmente de alimentos y combustible, lograron movilizarse libremente por el sector de La Lizama, en donde completaban tres días atrapados en medio de los bloqueos que sostuvieron comunidades rurales en ese punto, que comunica al Puerto Petrolero con la capital del departamento de Santander, la costa y el interior del país.
“Ya tenemos gasolina y la operación esta normal, estábamos muy preocupado porque ya estábamos sin combustible en algunas estaciones de servicio, pero gracias a Dios se resolvió el problema y los carros pudieron entrar a cargar”, dijo Luis Carrero Pulido, trabajador de una EDS.
Los manifestantes que reclamaban la intervención y el mejoramiento de la vía Barrancabermeja - Puerto Wilches pusieron fin a la protesta, tras la firma de acuerdos establecidos en medio de una mesa de trabajo adelantada en Bucaramanga, en la que participaron el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Invías, la Gobernación de Santander y representantes de las comunidades.
Luis Arias, líder del corregimiento Puente Sogamoso, advirtió que si bien representantes de la comunidad firmaron el acta de compromisos, de no cumplirse lo pactado en las fechas establecidas, retomarán las vías de hecho.
“Discutimos varios puntos y logramos un acuerdo. Para la comunidad representa un logro que la ANI y el Invías lograran habilitar el corredor vial que está sobre la franja de la línea férrea. Esperamos que esta vez nos cumplan y los acuerdos se respeten”, dijo el líder.
Tras la firma de los acuerdos, la comunidad también procedió a reabrir el paso en Puente Sogamoso y en cinco puntos más del municipio de Puerto Wilches. Según Probarrancabermeja, durante las protestas, el sector hotelero sufrió reducción hasta del 50 %, el comercio disminuyó sus ventas en 30 % y los fletes subieron en casi 20 %.
¿Qué se acordó?
La ‘traba’ que tenía la Gobernación de Santander para intervenir 7.9 kilómetros de vía, entre el corregimiento Puente Sogamoso (Puerto Wilches) y la vereda El Rodeo (Barrancabermeja), estaba en que este tramo hace parte de la franja de seguridad de la línea férrea, lo que según explicó el secretario de Infraestructura de Santander, impedía jurídicamente la inversión de recursos en la recuperación vial.
Tras la intervención de la ANI y el Invías, se logró la desafectación del trayecto, con el fin de que la Gobernación de Santander, en apoyo con Ecopetrol y empresas privadas del sector palmero, inicien trabajos de perfilado y aplicación de capa asfáltica.
“El compromiso adquirido que se ha establecido entre las diferentes instituciones está en poder gestionar recursos para maquinaria y transporte para la aplicación de emulsión asfáltica y el material granulado que requiere la vía. Ecopetrol dona el material para esto y también hay un compromiso del sector palmero para aportar material”, explicó Jaime René Rodríguez, secretario de Infraestructura de Santander.
Paralelo a ello, se iniciará el proceso para dar una solución definitiva a la comunicación terrestre entre los dos municipios, la cual consiste en lograr un nuevo trazado de la vía. Para tal fin, Ecopetrol tiene en su haber, tras los compromisos pactados, iniciar un estudio de prefactibilidad para un nuevo corredor.
“Vamos a realizar los estudios y diseños, en compañía de Ecopetrol, quien realizará de prefactibilidad para el corredor y la Agencia Nacional de Infraestructura realizará los diseños definitivos del Puente Sogamoso y, posteriormente, una vez adjudicada la APP, realizará la construcción del puente”, dijo Carolina Barbanti, directora (e) de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
