Las estaciones y paradas de Metrolínea en Bucaramanga contarán, a más tardar en la primera semana de octubre, con calcomanías que contendrán información detallada sobre los horarios oficiales y las frecuencias de todas las rutas que pasan por cada barrio.
Publicado por: Juan Carlos Chio / jchio@vanguardia.com
Así lo dio a conocer el gerente del ente gestor, Félix Francisco Rueda Forero, quien respondió a las quejas de la comunidad frente a los cambios que se han presentado en los últimos meses en las frecuencias y en la salida de circulación de algunos recorridos.
El funcionario aclaró que estas medidas son consultadas con los habitantes, pero estas socializaciones normalmente están dirigidas a un pequeño sector de la población (núcleo principal de cada ruta) y la poca divulgación ha llevado a que se presenten confusiones e incomodidades entre los usuarios.
"Esto no es al azar, los cambios se deben a la baja demanda en algunos sectores, donde no amerita tener frecuencias de 7 o 10 minutos debido al bajo flujo de pasajeros", explicó Rueda Forero, quien aseguró que "no es cierto que la gente tenga que esperar hasta media hora" y afirmó que "máximo, en un día festivo, pasan 15 minutos entre dos buses de una misma ruta".
El funcionario indicó que "ocasionalmente se pueden presentar demoras por el tráfico o la congestión en las estaciones, pero eso es ocasional y estamos trabajando para resolver este problema".
Sólo en Bucaramanga
Por ahora, la instalación de estos 'stickers' se hará sólo en Bucaramanga y en las estaciones de Metrolínea, pues en Floridablanca aún no hay paradas y mogadores como los que están dispuestos en la carrera 27.
"En la capital santandereana contamos con éstos gracias a un canje publicitario que hicimos con la Alcaldía, estamos mirando qué solución tenemos para otras zonas", dijo Rueda Forero, quien no descarta un convenio similar con otras administraciones locales y la posibilidad de instalar estas calcomanías en los buses alimentadores y padrones.
El gerente aclaró que esta estrategia puede estar acompañada de los anuncios de los tiempos de llegada en los tableros electrónicos de las estaciones centrales, como sucede en Bogotá, y que el objetivo es que la gente esté informada y se programe para salir en horas precisas para usar el Sitm.
"No lo habíamos hecho antes (han pasado más de seis meses desde que arrancó el sistema) porque estábamos haciendo los ajustes en los horarios y mirando cómo se comporta el flujo de pasajeros. Las frecuencias de ahora son las que se van a mantener a grandes rasgos".
Cambios en Piedecuesta
El ente gestor anunció que la ruta P7 (Piedecuesta-Cañaveral) dejará de circular los domingos y festivos, debido a la "baja demanda en esos días". Ésta se suma a otras modificaciones que se han presentado en algunos recorridos de Floridablanca, especialmente con rutas alimentadoras. Según el gerente de Metrolínea, Félix Francisco Rueda Forero, "sería necesario reforzar el flujo por la troncal si hay un cambio en el pico y placa" (del 27 de septiembre al 1 de octubre se hará una prueba piloto con sólo dos dígitos y durante todo el día).
