Trabajadores y exempleados de Metrolínea denuncian dilaciones en el pago de vacaciones y liquidaciones por parte de Metrolínea. ¿Para qué son los cerca de $15.000 millones girados por la Alcaldía de Bucaramanga al fondo de transporte masivo?
Mientras diariamente lidian con las dificultades propias de la crisis que existe en Metrolínea y tratan de sostener la operatividad del Sistema Integrado de Transporte Masivo, decenas de empleados sufren serias demoras en los pagos de sus vacaciones, tanto que se denuncian casos de trabajadores que acumulan cerca de cinco periodos sin disfrutar del periodo de descanso amparado por la ley.
Un padecimiento similar también es denunciado por extrabajadores del ente gestor, quienes actualmente gozan de su pensión, pero que desde hace meses luchan para que la empresa les pague la liquidación que les corresponde, luego de décadas de labores. De acuerdo con lo advertido por los líderes sindicales, son cerca de 20 personas las que se encuentran afectadas actualmente por el no pago de vacaciones y liquidaciones. Lea también: ¿Quién se llevó los 23 motores que no aparecen en el portal de Girón de Metrolínea?
Estas denuncias fueron reveladas en el momento justo en el que se conoció un reciente giro de recursos realizado por la Alcaldía de Bucaramanga al Fondo de Estabilización y Subvención del Sistema Integrado de Transporte Masivo. Hablamos de cerca de $15.000 millones que fueron aportados por el Municipio.
¿Para qué se destinarán estos recursos? ¿Qué pasará con el pago de las obligaciones adeudadas y cuándo quedarán saldadas?
Estas fueron algunas de las preguntas que respondió a Vanguardia Emiro Castro Meza, gerente de Metrolínea, quien indicó que se siguen tocando las puertas de las alcaldías en busca de nuevos recursos, pues hasta ahora solo Bucaramanga ha aportado para cubir el déficit operativo del Sitm.
Agregó que los recursos girados se destinarán específicamente en infraestructura, por lo que se está estudiando otro proyecto para cubrir esos pagos pendientes.
Pide su liquidación tras 17 años de labor en Metrolínea
Orlando Bueno Estrada dedicó los últimos 17 años de su vida laboral a mantener aseadas y relucientes las estaciones y portales de Metrolínea. Pasó casi dos décadas conservando la limpieza que otrora disfrutaban los pasajeros del sistema masivo, así como arreglando daños y eventualidades que surgían a diario en la infraestructura.
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Luego de una vida de trabajo, en mayo pasado Orlando logró su pensión y, seguidamente, se dio su desvinculación laboral con Metrolínea.
Según denuncia, desde entonces ha tratado de acceder a su liquidación por medio de diversas solicitudes e instancias, pero hasta la fecha no ha sido posible.
“Metrolínea me dijo que me tienen en el puesto 12 para entregarme mi liquidación, pero no me especificaron cuándo me pagarán. Me parece injusto que nos tengan en esta espera e incertidumbre, por algo que ya nos ganamos. Metrolínea aún recibe mucha plata, y estas obligaciones con empleados y extrabajadores no deben tener más trabas ni espera”, manifestó el extrabajador de Metrolínea.
Vanguardia tuvo acceso a la respuesta oficial que entregó Metrolínea en este caso en particular, el pasado 27 de agosto, en la cual la empresa indica que “el señor Orlando Bueno Estrada ocupa actualmente el puesto 12 dentro del orden interno de las liquidaciones laborales pendientes de pago, conforme a la secuencia de los actos administrativos expedidos”.
Cansado de las evasivas y respuestas negativas de la compañía, Bueno Estrada acudió a la justicia y demandó el pago inmediato de su liquidación.
El pasado 28 de agosto, el Juzgado 27 Penal de Bucaramanga admitió la acción de tutela promovida por el extrabajador y le ordenó a Metrolínea responder a cuánto asciende su liquidación y cuándo se pagaría la misma. El Ministerio del Trabajo y la Alcaldía de Bucaramanga fueron vinculados a este proceso.
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“Tengo entendido que a Metrolínea le siguen llegando recursos, aportados por la Alcaldía de Bucaramanga. ¿Pero qué está haciendo la empresa con esta plata? Les debe a extrabajadores, no cumple con las vacaciones a los empleados, no tiene vigilancia, tampoco aseo en estaciones”, señaló este afectado.
“Muchos trabajadores siguen sin vacaciones” en Metrolínea
Luz Marina Peña, trabajadora de Metrolínea y presidenta del Sindicato de Trabajadores del Transporte, indicó que esta crisis del Sistema Masivo no solo afecta a los usuarios, sino también a decenas de familias de trabajadores que también sienten las repercusiones negativas de los problemas financieros.
“La crisis financiera se viene afrontando desde 2023 - 2024, a raíz del proceso iniciado para la liquidación del Ente Gestor (Metrolínea). Desde entonces los trabajadores activos no pueden disfrutar de sus vacaciones. Hay compañeros que acumulan tres, cuatro, y otros ya empezando el quinto periodo sin recibir vacaciones”, aseguró la líder sindical.
Es pertinente señalar que el tan anunciado proceso de liquidación de Metrolínea también se paralizó, desde mayo de 2024, luego de que el Ministerio de Transporte indicara que no era procedente liquidar la compañía.
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Conforme con lo indicado desde dicho sindicato, en los últimos meses se trabajó en la formulación de un nuevo proyecto por medio del cual se busca la gestión de recursos adicionales que permita pagar estas obligaciones adeudadas con empleados y extrabajadores.
¿Qué dice la Gerencia de Metrolínea?
Frente a estas denuncias, Emiro Castro Meza, gerente de Metrolínea, respondió a Vanguardia que “Metrolínea no debe salarios ni prestaciones sociales. Se deben algunos periodos de vacaciones de empleados activos y alrededor de dos liquidaciones de exempleados que salieron esta vigencia”.
Sobre las gestiones que se adelantan al respecto, el funcionario precisó que “existe un proyecto de inversión para el sostenimiento, que está en revisión de la Alcaldía de Bucaramanga. Lastimosamente, ni Floridablanca ni Piedecuesta ni Girón quieren aportar los recursos necesarios para el pago de estas acreencias, aún cuando es su obligación”.
Por medio del Decreto 0322 de 2026, expedido el pasado 10 de agosto, y del Decreto 0330 de 2026, expedido el pasado 25 de agosto, la Alcaldía de Bucaramanga giró cerca de $15.000 millones en total para el Fondo de Estabilización y Subvención del Sistema Integrado de Transporte Masivo. El primero de estos aportes fue por cerca de $12.997 millones y el segundo, por alrededor de $1.976 millones.
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Según el gerente de Metrolínea, “los recursos girados por Bucaramanga son con destinación específica para el arreglo de estaciones, por eso se está revisando otro proyecto para esos pagos de empleados”.
El funcionario finalmente indicó que “todo dependerá de los tiempos de Bucaramanga y el giro de los recursos. También de la voluntad de los otros alcaldes de cumplir sus obligaciones económicas con el sistema de transporte”.
