A pocos meses de que se dé el cierre de El Carrasco, un grupo de empresarios de la ciudad asegura tener una buena solución para la disposición final de los residuos sólidos del área metropolitana.
Publicado por: JUAN CARLOS CHÍO
Esta se basaría en una novedosa tecnología, usada en 180 países del mundo, que permitiría compactar la basura y aprovecharla luego para la fabricación de gaviones y el control de la erosión.
El proceso, afirman sus promotores, reduciría el impacto ambiental, eliminaría la presencia de aves de carroña y posibilitaría ubicar a la ciudad como una de las pioneras en separación desde la fuente y comercialización de material reciclable.
Según Guillermo Cardozo Correa, esta idea viene desarrollándola el Banco de Proyectos y Servicios Públicos E.S.P. desde hace varios meses y consiste en una disposición controlada de residuos sólidos, en la que, valiéndose de maquinaria que se traería de Europa, se compactaría la basura en bloques de 2,5 toneladas de peso.
Esto, dice él, ofrecería muchas más ventajas que un relleno sanitario, toda vez que se hace en un ambiente cerrado y no al aire libre, como ocurre hasta ahora, y permitiría reducir críticamente la producción de lixiviados.
Además, agregó, como cumple con requerimientos del Protocolo de Kioto, posibilitará la compra de certificados de reducción de emisión de gases contaminantes.
"El proyecto se desarrollaría en un sitio ideal como Peñas, Girón, donde no hay nacimiento de fuentes hídricas y está mucho más cerca que Chocoa. Allí necesitaríamos un espacio con 6 mil metros cuadrados, donde se instalarían las bodegas", dijo Cardozo Correa, quien es profesor universitario.
En este sitio se adelantaría todo el proceso (ver infografía), que implica, primero, la separación del material aprovechable (plástico, cartón, papel, etc), el cual es empacado y almacenado para su posterior venta.
Luego, los residuos serían deshidratados con unos químicos que ya están en el mercado y que son de bajo costo, dejándolos listos para que la prensa haga el enfardado.
Los bloques, posteriormente, serían forrados y a través de una técnica especial les agregarían concreto fluido para la fabricación de los gaviones.
"Incremento en la tarifa sería mínimo"
Una de las preocupaciones que habría con esta nueva tecnología se da con el aumento de los costos, ya que el procesamiento del metro cúbico de basura valdría $35 mil, cuando actualmente ronda los $24 mil.
No obstante, según Cardozo Correa, no se afectaría la tarifa de aseo, ya que "el principal factor que influye lo que pagan los usuarios es el transporte, que representa un 35%, mientras que el tratamiento sólo consiste en un 10%".
Como Peñas está cerca del casco urbano del área metropolitana, no habría costo excedente por transporte, como sí se sucede, por ejemplo, con San Gil y Cúcuta.
De esta manera, comentó el profesor universitario, sólo se daría un incremento del 4,5% en el recibo, que se justificaría con todos los beneficios ambientales que traería este proceso.
"Lo más importante es que tenemos que dejar de ver esto como un negocio y más como un servicio público, por ello proponemos que lo que se reciba de la tarifa de aseo sea solo para solventar los gastos de funcionamiento. En otras palabras, los ingresos nuestros no irían por cuenta de lo que pagan los bumangueses, sino por los certificados de reducción de emisiones y por la venta de los gaviones", dijo Cardozo Correa.
¿Qué dice la Emab?
El gerente de la Empresa Municipal de Aseo de Bucaramanga, Óscar Uriel Arrieta Roa, confirmó que ya tiene conocimiento del proyecto y que actualmente se está estudiando en un grupo de trabajo de la entidad.
"Es una iniciativa interesante, pero tenemos que estudiarla jurídicamente, técnicamente y financieramente, pues lamentablemente, por lo novedoso que es, no tenemos antecedentes en el país que nos permitan saber si es viable", dijo el funcionario, quien explicó que ni siquiera se sabe con certeza si este proyecto necesita o no un licenciamiento ambiental.
De hecho, en Colombia sólo el relleno sanitario El Guacal, en Envigado, utiliza esta tecnología, pero allí se combina este proceso con otros que se usan para la disposición de residuos, entre ellos el entierro de los fardos en una cárcava.
Dentro de la propuesta hecha por Banco de Proyectos y Servicios Públicos E.S.P. está la emisión de acciones, a través de la conformación de un patrimonio autónomo, para que los bumangueses puedan invertir en la iniciativa.
Además, le sugirieron a la Emab vincularse como socio estratégico a través de la conformación de una Unión Temporal u otra figura similar.
¿Qué inconvenientes tendría?
? A pesar de que los empresarios aseguran que tienen todo listo para comenzar a operar a principios del próximo año, no se sabe con certeza que requerimientos son necesarios para que se realice el proyecto. Por ejemplo, no se sabe si hace falta un licenciamiento ambiental y la Emab desconoce si este proceso es realmente más limpio y más amigable con el medio ambiente, como afirman sus promotores. Esta discusión podría retrasar el inicio de la operación.
? Gran parte de los vehículos que recolectan la basura de la ciudad no son cerrados (así lo exige la Ley, pero no se cumple) y la posible mitigación del impacto ambiental que mencionan los promotores del proyecto no sería tan efectivo si no se sustituye el actual parque automotor. En zonas de difícil acceso, incluyendo los municipios vecinos del Soto Norte, el uso de volquetas es casi un imperativo, debido a las dificultades para poder circular por las estrechas vías.
? Una de las claves para que el proyecto sea exitoso implica un trabajo mancomunado entre el sector público, las empresas y los habitantes en la cultura de separación de la basura desde la fuente (reciclaje en las casas). Éste es otro factor que es exigido por Ley y que, eventualmente, tendrá que ser adoptado por toda el área metropolitana. No obstante, en los últimos años sólo han prosperado dos propuestas en Bucaramanga, que benefician escasamente a 30 barrios de la capital santandereana. En los otros municipios del área los avances también han sido lentos.
