Tras la ‘reingeniería’ que tuvo la ciclorruta de la carrera 21, que no fue otra cosa que el desmonte de ese trayecto, ahora los carros y las motocicletas se parquean de manera ilícita sobre la vía.
La idea de desmontar la ciclorruta de la carrera 21, o de realizar la ‘reingeniería’ de ese tramo, como la llamó la Alcaldía de Bucaramanga, era mejorar la movilidad en esa arteria vial. Sin embargo, ese sano propósito oficial está en veremos. ¿Por qué lo decimos? Porque el otrora tramo destinado a las ciclas hoy es un improvisado parqueadero de carros y motos.
Durante un recorrido por diferentes tramos de la zona, Vanguardia encontró que, en varios puntos, vehículos particulares y motocicletas ocupan el espacio que antes estaba destinado a la circulación de bicicletas. Ni hablar de la presencia de automotores estacionados en otros lugares prohibidos, lo que reduce el espacio disponible para transitar y, peor aún, genera dificultades para los demás actores viales.
Los ciclistas que frecuentan este corredor manifestaron su inconformidad, pues ya no cuentan con la infraestructura que delimitaba su espacio de circulación. ¿La razón? Ahora deben compartir la vía con vehículos que pasan o se estacionan sin respetar las distancias necesarias, lo que los expone a graves riesgos.
“Antes, al menos, teníamos un espacio delimitado para movilizarnos. Ahora nos toca estar pendientes de los carros y las motos que se atraviesan o se estacionan. Uno no sabe si un vehículo va a abrir la puerta, si va a salir de repente o si lo van a encerrar contra otro carro. Transitar por aquí se volvió peligroso”, manifestó Joselín Díaz, un ciclista que transita habitualmente por esta vía.
Para Yany León Castañeda, experta en temas urbanos, “más allá de la discusión sobre la conveniencia de mantener o desmontar la ciclorruta, lo que queda en evidencia es que recuperar un espacio vial no consiste solo en retirar la infraestructura existente. También se requiere una estrategia que garantice su uso adecuado e impida que los carriles terminen convertidos en estacionamientos”.
León Castañeda agregó: “También queda en evidencia una problemática que va más allá de la infraestructura: la falta de cultura ciudadana. El respeto por las normas de tránsito y por los espacios destinados a cada actor vial sigue siendo una tarea pendiente. Estacionar en lugares prohibidos, ocupar zonas que deben permanecer libres y desconocer que la vía es un espacio compartido demuestra que las soluciones de movilidad no dependen exclusivamente de las decisiones de la Administración, sino también del comportamiento de conductores y motociclistas”.
Frente a este panorama, el Municipio de Bucaramanga señaló que redoblaría los operativos de control para evitar el mal estacionamiento y recuperar el orden en este corredor. No obstante, los ciudadanos esperan que estas promesas oficiales se traduzcan en presencia permanente de alféreces y en multas efectivas para quienes incumplan las normas.
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¿Se ganó un carril para la movilidad o simplemente se abrió espacio para un nuevo problema de estacionamiento ilegal en la carrera 21 de Bucaramanga ? ¿Usted qué opina? ¡Escríbanos a través del correo: eardila@vanguardia.com
