El Gerente de Metrolínea, Héctor Gerardo Cáceres Rincón, admitió este jueves a Vanguardia.com, a raíz de la carta presentada al Presidente de la República, donde la Cámara de Comercio de Bucaramanga solicita intervenir la entidad, que el sistema tiene fallas y que las críticas “tienen parte de razón”.
Publicado por: Carolina Mantilla Cárdenas / VANGUARDIA LIBERAL
Frente a la misiva entregada ayer por parte de la Cámara de Comercio de Bucaramanga al Presidente Juan Manuel Santos, Cáceres Rincón, agregó que “la carta tiene razón en algunas cosas. Sin embargo, debo resaltar que estamos trabajando para corregir las falencias...”.
El Gerente de Metrolínea dijo estar consciente que el Sistema Integrado de Transporte Masivo inició operaciones sin una correcta planeación y que en la actualidad “estamos tratando de corregir esos errores”.
Frente a la afirmación de la carta presentada al Presidente de la República, donde se afirma que “la baja demanda de pasajeros del Metrolínea, hoy ronda el 20% de las estimaciones iniciales”, el Gerente aseguró que tal situación responde a la existencia de obras inconclusas. “Sin embargo, podemos decirle a la ciudadanía que ya se entregó la estación de transferencia oriental de Provenza y la occidental se entregará el próximo 15 de septiembre”.
Adicionalmente, el gerente del Sistema de Transporte Masivo, Héctor Gerardo Cáceres, explicó que “en estos momentos estamos moviendo 62 mil pasajeros y se trabaja para aumentar este número de usuarios a 115.000, que es nuestra meta”.
Cáceres Rincón agregó que “estamos haciendo reingeniería para optimizar el servicio de las rutas que se encuentran en movilidad y retirar las que están haciendo paralelismo al Metrolínea. Cuando se inicie el funcionamiento de las rutas de Piedecuesta, los buses de Transpiedecuesta deben dejar de circular, así mismo las rutas de Estoraque, La Cumbre, Monteredondo, y se reemplazaran por alimentadores de Metrolínea, con esto se espera aumentar la demanda de pasajeros”.
Por otra parte, la Cámara de Comercio de Bucaramanga aseguró, además, que debido a “la fragilidad institucional, Metrolínea hoy afronta graves problemas jurídicos y financieros”. Al respecto, el gerente de Metrolínea dijo que es consciente que la empresa afronta tales problemas. “Metrolínea cuenta con una serie de demandas y por eso tenemos un grupo de abogados trabajando y afrontando esta situación”.
