Mientras Metrolínea perdió más de un 30 % de sus pasajeros en 2023, en otros Sitm del país reportaron incrementos en la cantidad de validaciones.
Publicado por: José Luis Pineda
Las estadísticas más recientes son un reflejo del alto grado de insatisfacción que existe entre los ciudadanos frente al actual servicio que presta Metrolínea. Los datos oficiales advierten que el transporte masivo de Bucaramanga y su área es el sistema que perdió la mayor cantidad de pasajeros durante el último año.
Los informes del Gobierno nacional indican que Metrolínea tuvo una variación anual de -31,8 % en el número de validaciones, es decir, en la cantidad de pasajes vendidos.
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Si bien otros sistemas masivos del país también reportaron decrecimientos en el número de pasajeros, en el caso de Metrolínea esta pérdida evidenciada en 2023 equivale casi a la tercera parte de pasajeros movilizados en 2022.
En 2022 el Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm, movilizó en el área metropolitana de Bucaramanga a cerca de 2’636.000 viajeros. En comparación, en 2023 el número de pasajes vendidos cayó a 1’799.000.
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Durante 2023, alrededor del 81 % de los usuarios de Metrolínea se transportaron a través de padrones, el 15 % en articulados y el 4 % en alimentadores.
En el caso de los automotores en servicio, el Gobierno también precisó la reducción evidenciada. En 2022 el Sitm contó con 31 buses en circulación y el año anterior esta cantidad cayó a solo 16 vehículos.
El reporte nacional
Otro dato que llama la atención es la caída en la venta de pasajes que sufrió Transmetro, el sistema masivo que opera en Barranquilla, y en el cual se basan las autoridades locales para el mejoramiento de Metrolínea.
El Gobierno Nacional precisó que Transmetro reportó la segunda variación anual negativa más alta en relación al número de pasajeros transportados. La cantidad de validaciones disminuyó un -22,9 %, comparando 2022 y 2023.
Es pertinente informar que en agosto de 2023 las autoridades locales viajaron a Barranquilla, para conocer de primera mano los detalles de la operación del sistema de transporte urbano en el área metropolitana de Atlántico. En su momento, se anunció que dicho sistema se tomaría como modelo, para replicar estrategias similares en Bucaramanga y su área.
Los otros sistemas que perdieron pasajeros durante 2023 son: Transcaribe de Cartagena (-3,5 %) y Megabús de Pereira (-2,6 %).
En contraste, los masivos que registraron aumento en la cantidad de validaciones fueron: Cable de Manizales (33,8 %), Sitm de Bogotá (7,9 %), Sitva de Medellín (1,2 %) y el Mio de Cali (0,3 %).
