Desde del Instituto Técnico Nacional de Comercio hasta la calle 56 las autoridades ampliaron la zona peatonal y redujeron el espacio para los vehículos a un solo carril. ¿La razón? Brindar seguridad y minimizar los niveles de intolerancia entre transeúntes y conductores.

Publicado por: LUIS ALFONSO CÁRDENAS MATEUS
La medida se enmarca en el programa ‘Tolerancia en Movimiento’, liderado por la Alcaldía de Bucaramanga con el acompañamiento de la Dirección de Tránsito, la Policía Nacional y las instituciones educativas del sector de la Ciudadela Real de Minas.
El rector de la Unidades Tecnológicas de Santander, Oscar Omar Orozco Bautista, dijo que ya se había aplicado esta medida en el sector con excelentes resultados, pero hizo falta el acompañamiento de las autoridades.
“A partir de este jueves retomamos esta propuesta y de inmediato se mejoró la situación. Con esto queremos brindarle seguridad a los estudiantes y mayor fluidez a los vehículos”. Agregó que la medida fue bien recibida y apoyada por los rectores de los demás centros educativos.
El secretario del Interior de Bucaramanga, René Garzón, le dijo a Vanguardia.com que la ampliación de la zona peatonal en este sector de la ciudad “pretendemos mejorar la seguridad ciudadana. Una de las acciones es la peatonalización de la Calle de los Estudiantes, junto con la recuperación del espacio público. Esta medida servirá como modelo para aplicarlo en otros sectores de la ciudad”.
Esta medida se extenderá hasta que finalice el año escolar y se retomará al inicio del próximo.
A través de profesionales se adelantan capacitaciones en las universidades y colegios aledaños a la Calle de los Estudiantes.
El Secretario del Interior de Bucaramanga explicó que la capacitación a jóvenes y docentes es muy importante para “indicarles cómo debe ser su comportamiento en las calles, y así prepararlos para la próxima fase del proyecto”.
Movilidad
Para dar garantía a la movilidad habrá presencia permanente de dos unidades de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga y de la Policía Nacional. El comandante de grupo de alféreces de Bucaramanga, Gerardo Hernández, dijo que con esta medida se mejora notablemente el tránsito peatonal y vehicular.
“Le dimos más capacidad a los andenes en ambos costados y redujimos el paso para vehículos a un solo carril, pero esto nos da mayor fluidez porque los automotores no se pueden estacionar en ninguna parte del tramo intervenido”.
Hernández explicó que si los vehículos necesitan parar deben utilizar los parqueaderos, de lo contrario avanzar rápidamente hasta salir. “Este programa también contempla la apertura de un tramo de vía que conecte con la carretera antigua hacia el Mutis, para que los vehículos eviten ir hasta Plaza Mayor”.
Inconvenientes
Los incidentes más comunes que se presentaban por cuenta del desorden, según el Rector de las Unidades Tecnológicas de Santander, eran que “al momento de salir de las clases los jóvenes se volcaban a las calles y obstruían en tránsito de vehículos, lo que generaba en algunas ocasiones que los automotores los pisaran o les pegaran muy levemente”.
También se registraba conflicto entre peatones y conductores.
Otra de las dificultades que aún se presenta es la invasión de los andenes por parte de los vendedores ambulantes. “Esperamos que la Alcaldía nos colabore con este tema para que ellos se ubiquen de tal manera que no obstruyan el paso”, puntualizó el Rector.
Proyección
EL Secretario del Interior de Bucaramanga dijo que este es un plan piloto como preámbulo a la “declaratoria de zona de protección para niños, niñas y adolescentes. Esperamos intervenir urbanísticamente este sector, mejorar los andenes, establecer zonas verdes y generar campañas de cultura ciudadana”.














