De acuerdo con las autoridades, en más de 10 sectores de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón hay un precario o inexistente servicio de transporte urbano.
Publicado por: MILTON VELOSA
Con este diagnóstico, los gerentes de las empresas de transporte convencional buscarán soluciones, entre ellas crear nuevas rutas y extender recorridos de bus en estos sectores, para presentarlas al alcalde de Bucaramanga y el Área Metropolitana de Bucaramanga.
Al respecto, el gerente de la empresa de transportadores Transcolombia S.A. Luis Fernando Sánchez, informó a Vanguardia.com que “se inició una evaluación de las rutas de transporte convencional para buscar optimizar las condiciones del servicio”, que en muchos barrios es precario.
Estos son los peores sectores para encontrar transporte
1. Norte de Bucaramanga (en la mayoría de barrios)
2. Barrio Girardot
3. Barrio Gaitán
4. Pan de Azucar
5. Terrazas
6. Dangond
7. Cristal Bajo
8. Barrio Porvenir
9. Diamante II
10. Don Bosco
11. San Martín
12. Calle 200 (Cotrasur)
13. Barrio González Chaparro (Floridablanca).
14. Sector Nueva Colombia (Piedecuesta).
15. Girón (Algunos sectores).
Según el gerente de la empresa Transcolombia S.A., a estos puntos o no llega el servicio de bus o Metrolínea, o el servicio que presta el Sistema de Transporte Masivo no responde a las necesidades de los habitantes de dichos sectores.
¿Por qué hay mal servicio en estos sectores?
Sobre esta problemática, el director del Área Metropolitana de Bucaramanga, Víctor Azuero, indicó que el problema de la mayoría de sistemas de transporte masivo en el país, incluido Bucaramanga, es que se implementan como “un ‘copie y pegue’, sin tener en cuenta las necesidades reales de los ciudadanos. Mientras un modelo funciona en Bogotá, puede que no funcione para Bucaramanga, Pereira…”.
Azuero dijo que en estos sectores hay presencia de transporte informal por la “no atención adecuada de transporte. Si el ciudadano no consigue como transportarse se ‘sube’ en cualquier medio”.
¿Qué soluciones se plantean?
Los gerentes de las empresas de transporte convencional le presentaron una propuesta al Área Metropolitana de Bucaramanga para actualizar los recorridos de los buses convencionales, que desde hace cuatro años no tienen modificación alguna.
Sobre esta iniciativa, el gerente de la empresa de transportadores Transcolombia S.A. Luis Fernando Sánchez explicó que se inició una evaluación de las rutas, por cerca de tres meses, en donde “se busca extender los recorridos, cubrir todas las cuencas y generar satisfacción en los usuarios para que no tengan que hacer uso del transporte informal”.
Sánchez dijo que han recibido buena voluntad de del Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, para analizar las actualizaciones de recorridos y se buscará crear una mesa con Metrolínea para que en los sitios donde los buses del masivo prestan servicio, este se mejore o se permita la entrada de los convencionales.
La idea de la autoridad de transporte, AMB, es que de efectuarse los cambios, no haya pérdida de dinero y pasajeros para Metrolínea y se preste un servicio eficiente y de calidad para todos los habitantes del área metropolitana.
Vanguardia.com conoció que de darse los cambios en rutas o implementación de nuevos recorridos, estos podrían implementarse a inicios de 2017. Es de recordar que a la fecha hay 47 rutas de transporte convencional a cargo de 980 buses.
