Vanguardia habló con los ciudadanos de las 17 comunas para conocer, de viva voz, cuáles son sus principales solicitudes para incluir en lo que se conocerá como la ‘carta de navegación’ de Bucaramanga para el periodo 2024-2027.
Tras las continuas reuniones que se han efectuado en las diferentes comunas y con el claro objetivo de garantizar el desarrollo integral y equitativo en Bucaramanga, residentes de diversos barrios expresaron una serie de peticiones que, según ellos, deben ser consideradas e incluidas en el Plan de Desarrollo Municipal 2024-2027.
Y tal vez la principal solicitud de ellos tiene que ver con un mayor despliegue de las fuerzas de seguridad en los barrios, para combatir la delincuencia y garantizar la tranquilidad ciudadana.
Otras de las demandas de los residentes tienen que ver con las ejecuciones de obras de mantenimiento y de mejoramiento de vías, así como la construcción de nuevos accesos que faciliten la movilidad.
Por otro lado, existe una gran preocupación por la calidad y la cobertura del Sisbén y de los servicios públicos básicos, como el agua potable, la recolección de basuras y el alumbrado. La comunidad solicita una mayor inversión en estas áreas para garantizarles un adecuado nivel de vida a todos los habitantes.
Los residentes demandan la creación y adecuación de más zonas verdes y espacios de recreación para fomentar el encuentro comunitario y mejorar la calidad de vida de la gente.
Los padres de familia, por su parte, requieren de una mayor oferta de instituciones educativas y centros de salud en los barrios, así como la implementación de programas de atención integral que promuevan el bienestar de la población.
Estas peticiones reflejan la preocupación y el compromiso de los habitantes de los barrios de Bucaramanga por contribuir activamente al desarrollo sostenible de la ciudad.
Los entrevistados por Vanguardia esperan que las autoridades municipales tomen en cuenta estas solicitudes a la hora de elaborar el próximo Plan de Desarrollo, con el fin de construir una ciudad inclusiva, segura y próspera para todos.
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Voces de los expertos
Para Juan Pablo Remolina, director ejecutivo de Prosantander, “hay tres grandes problemática que, si bien se sienten en toda el área metropolitana de Bucaramanga, tienen un arraigo en cada una de las comunas de la ciudad: 1) Inseguridad, 2) Desempleo y 3) Movilidad”.
“Se trata de tres problemáticas que para resolverlas se requiere de una gran articulación con cada una de las comunas y con los municipios del área metropolitana”, añadió.
“Esto empieza con el hecho que el Plan Municipal de Desarrollo establezca metas de resultados ambiciosos. Es decir, metas que realmente busquen mover la aguja en la calidad de vida de los ciudadanos como disminuir a 10,4 el número de homicidios por cada 100.000 habitantes, aumentar el número de pasajeros en transporte público; y disminuya la pobreza monetaria a 25,3 %”, agregó.
“Estas metas y muchas más deben definirse a nivel de las comunas, lo que permitiría que la ciudadanía se involucre más en hacerles seguimiento y en participar para lograr su cumplimiento”, precisó.
Para Yany Lizeth León Castañeda, economista y analista de datos, “otro de los retos del Plan Municipal de Desarrollo es el de avanzar en la reducción de brechas en materia de calidad educativa”.
“Y es que, por ejemplo, en el área rural el año pasado ninguno de los estudiantes que presentaron la prueba Saber 11 alcanzó un puntaje de 310 o más y, con excepción del año 2018, en la última década su promedio ha sido inferior al promedio teórico (250 puntos de 500 posibles)”.
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Y agregó: “una situación parecida la viven los estudiantes de las zonas Norte y Nororiente, (comunas 1 y 2) donde se presentan más de 750 estudiantes al año y menos del 10 % de ellos ha logrado un puntaje superior o igual a 310; lo cual contrasta con las comunas 8 y 6, donde se presenta un número similar de estudiantes y al menos el 46 % alcanza los 310 puntos o más”.
“Lo anterior demuestra que en el caso del área rural y el Norte de Bucaramanga, no se trata solo de que las condiciones socioeconómicas de los estudiantes estén determinando su desempeño en la prueba, sino que además, a estas condiciones se agrega una especie de discriminación por el lugar donde viven. La razón: la educación, en vez de ayudar a romper los círculos de la pobreza como se espera en toda política pública, lo que hace es reforzar dichas condiciones de inequidad al no brindarles herramientas a los estudiantes y sus familias que les permitan otras opciones para salir adelante”, argumentó.
Sobre el particular, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez, señaló que “es valiosa la opinión de la gente en el Plan de Desarrollo. Esta será la ‘carta de navegación’ de los próximos cuatro años y es bueno saber, de viva voz, lo que solicitan los ciudadanos. De ahí la importancia de este informe”.
LO QUE PIDEN LAS COMUNAS
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COMUNA 1 (NORTE)
El principal reto para la presente administración y que debe estar incluido en el Plan de Desarrollo, debe ser el freno de la inseguridad. Los barrios de Ciudad Norte son los más afectados con flagelos tales como los homicidios y los asaltos. Por otro lado, se deben disminuir las desigualdades laborales con otras zonas de la ciudad. Y como tercer renglón, para los habitantes de la Comuna Norte será preciso mejorar el servicio de transporte urbano.
COMUNA 2 (NORORIENTE)
Además de los brotes de inseguridad, esta parte de la ciudad padece de contaminación ambiental. Hay fábricas de pollos y de alimentos, cercanas a la comuna, que vierten sus desechos a un río cercano, lo que causa malos olores y problemas de sanidad. En otro renglón de las peticiones, los allí residentes aseguran que necesitan mejorar las condiciones de las viviendas, pues el hacinamiento hace parte de una de las problemáticas que se experimenta en esta parte de la ciudad.
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COMUNA 3 (SAN FRANCISCO)
Los residentes en esta comuna solicitan un proceso de recuperación del espacio público. Esta es una de las zonas que congrega a la mayor cantidad de ventas ambulantes, sobre todo en inmediaciones de la tradicional Plaza de San Francisco. También es preciso mejorar la categorización del Sisbén, debido a que la metodología actual no refleja la realidad socioeconómica de los ciudadanos. Otra solicitud tiene que ver con el mejoramiento de la capa asfáltica de los barrios de esta comuna.
COMUNA 4 (OCCIDENTE)
La inestabilidad de los barrios que están construidos en la ladera occidental de la meseta es, a juicio de este vecindario, el principal proyecto que debe ser incluido en el Plan de Desarrollo 2024-2027. Barrios como La Feria, Don Bosco y La Cuyanita requieren, con urgencia, de un proyecto que garantice la vivienda de al menos 4 mil viviendas del sector. Incluso será preciso garantizar la reubicación de 300 familias que hoy viven en medio de ruinas.
COMUNA 5 (GARCÍA ROVIRA)
Los habitantes de esta comuna demandan, con urgencia, el mejoramiento de la malla vial de todos sus barrios e incluso la construcción del acceso norte del viaducto Alejandro Galvis Ramírez, en la calle 45 con carrera novena. En otra área de las solicitudes, se pide bajar los índices de inseguridad de la comunidad y, de manera particular, se solicita la visibilización de la importancia de la salud mental. Allí también es preciso mejorar el sistema de transporte urbano.
COMUNA 6 (LA CONCORDIA)
El tema de las invasiones del espacio público, sobre todo en el popular sector de ‘las motos’, aparece como una de las prioridades de esta comuna que, entre otras cosas, también requiere de obras de infraestructura vial. También será preciso un plan que pueda garantizar la seguridad de todos los sectores incluidos en esta comuna. Finalmente, los vecinos insisten en la importancia de mejorar las campañas de salud y de asistencia a la comunidad.
COMUNA 7 (LA CIUDADELA)
Para quienes residen en esta comuna, además de garantizar la conclusión de las obras de infraestructura que se adelantan allí desde hace más de dos años, será preciso mejorar la movilidad vehicular. Es evidente que existen ‘cuellos de botella vial’ en puntos específicos como la calle 56, en inmediaciones de Plaza Mayor. En ese sentido, los líderes de esta comuna plantean una estrategia de contingencia vial en la zona de la ‘Calle de los Estudiantes’.
COMUNA 8 (SUROCCIDENTAL)
Frenar los problemas de inseguridad, ponerles un ‘tatequieto’ a los puntos de distribución de drogas alucinógenas, garantizar la estabilidad de la escarpa suroccidente, ejecutar obras locativas en escuelas y colegios, además de facilitar el acceso a vivienda propia y mejorarles el Sisbén a cinco mil familias, aparecen como las prioridades que plantean los vecinos para que sean incluidas en el Plan de Desarrollo 2024-2027.
COMUNA 9 (LA PEDREGOSA)
Por estos lados, además de mejorar el servicio de transporte urbano, los habitantes reclaman frentes de acción que permitan contrarrestar la inseguridad que azota a los barrios de esta comuna. De manera paralela, el vecindario solicita obras que garanticen el mejoramiento de las vías de acceso, incluyendo la recuperación de la capa asfáltica en barrios como El Sol, San Pedro y San Martín.
COMUNA 10 (PROVENZA)
Replantear el Sistema de Transporte Masivo, Sitm, con una estrategia que mejore la cobertura de las rutas urbana y acabe con la ‘piratería’, sancionar a dueños de bares y tabernas que alteran la tranquilidad, así como desterrar la inseguridad y la constante invasión del espacio público que se detecta en la calle 105, son las peticiones que formula la comunidad residente en los barrios Provenza, Diamante, Coomultrasán, San Luis y Fontana, entre otros
COMUNA 11 (SUR)
Esta comuna, que está integrada por barrios como Manuela Beltrán, Toledo Plata, Las Delicias y Ciudad Venecia, instan al alcalde a plantear, en el Plan de Desarrollo, los siguientes frentes de acción: 1. Acabar con los focos de drogadicción y de inseguridad; 2. Garantizar una oferta de vivienda de interés social; 3. Mejorar el servicio de transporte urbano; 4. Construir obras de infraestructura comunitaria y 5. Garantizar el servicio de salud.
COMUNA 12 (CABECERA DEL LLANO)
El control a la contaminación auditiva, sobre todo en escenarios como ‘Cuadra Play’, es para los vecinos de Cabecera del Llano la prioridad. Esta solicitud se complementa con la implementación de medidas para acabar las riñas, escándalos y robos que se registran en esta exclusiva zona de Bucaramanga. Obviamente, también se requiere de un plan de contingencia vial sobre la carrera 33.
COMUNA 13 (ORIENTAL)
Además de ponerles fin a los actos delincuenciales, que azotan a sus barrios, los vecinos de este sector piden tres cosas específicas: 1. Mejorar la cobertura del transporte urbano que, tras el colapso del Metrolínea, tiene a los usuarios recurriendo a la ‘piratería’; 2. Priorizar cupos en los colegios oficiales; y 3. Liderar una campaña para recuperar el espacio público, que está constantemente invadido.
COMUNA 14 ( MORRORRICO)
La gran petición en esta comuna tiene que ver con obras de infraestructura que aseguren que los terrenos sobre los que se construyen casas sean estables. La verdad es que muchas edificaciones padecen los estragos de los constantes deslizamientos. Vale mencionar que en Morrorrico también hay otros dos problemas puntuales: la inseguridad, que está desbordada; y el pésimo servicio de transporte urbano.
COMUNA 15 (CENTRO)
El Centro requiere de una acción concreta que disminuya la inseguridad, además de un plan de reubicación de las ventas ambulantes, así como la conclusión de las obras del Plan Centro, Ciudad Caminable. De igual forma, se pide mejorar la organización de certámenes públicos, pues los constantes cierres de vías por eventos de la Alcaldía afectan la movilidad y el comercio, del que dependen muchas familias.
COMUNA 16 (LAGOS DEL CACIQUE)
Definir de forma clara la jurisdicción territorial de los municipios del área, ya que en temas como seguridad, son redirigidos de un municipio a otro (entre Bucaramanga y Floridablanca), de forma que no se les solucionan los problemas. Esta comuna también requiere de obras de infraestructura vial que mejore la movilidad, de manera especial, en la zona de Lagos del Cacique.
COMUNA 17 (CIUDAD MUTIS)
Volver a implementar las rutas de buses tradicionales, para que el transporte llegue a todos los barrios, es la gran petición que plantean las personas que residen en los barrios de Ciudad Mutis. De manera adicional, esta comuna también solicita un frente de acción que permita reducir la ola de inseguridad que azota al sector y, de paso, atacar los focos de drogadicción.
