Continuidad del tercer carril entre el estadio Álvaro Gómez Hurtado y ‘PQP’, obras para el sector de la Foscal y Fosunab, la continuidad de los ‘operativos avispa’ y la llegada de los cepos a Floridablanca, son algunos de los proyectos en que se avanza desde la Alcaldía.
Publicado por: Luis Alfonso Cárdenas Mateus
El crecimiento del parque automotor, las reducidas vías del área metropolitana de Bucaramanga y el mal comportamiento ciudadano son unas de las mayores dificultades que se tienen en materia de movilidad. Floridablanca no es ajena estos problemas y por eso su alcalde José Fernando Sánchez trabaja en tres estrategias definidas para buscar una solución.
Quizás uno de los mayores padecimientos que sufren los ciudadanos que se movilizan entre Piedecuesta y Floridablanca es la reducción del carril entre el Estadio Álvaro Gómez Hurtado y el sector conocido como ‘Papi quiero piña’. La gran cantidad de vehículos que se movilizan retrasan el tráfico. Sin embargo, cuando hay un accidente se hace casi que imposible moverse por este corredor vial.
Con el propósito de mejorar esta situación la Alcaldía de Floridablanca, a través de la Secretaría de Infraestructura, avanza en el proyecto del tercer carril para este tramo, que sin duda daría una mayor agilidad al tránsito vehicular.
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El alcalde de Floridablanca, José Fernando Sánchez, indicó que el problema crítico en ese tramo es que la vía viene de tres carriles y al llegar al estadio se reducen a dos, por eso el atolladero. Agregó el proyecto del tercer carril ya tiene un avance del 80 % en estructuración.
“Esperamos alcanzar el 100 % para que eso nos arroje cuánto costaría. Esperamos que pueda ser una realidad muy pronto”, indicó el mandatario.
Tránsito Foscal - FCV
Otro de los puntos críticos en términos de movilidad es el tránsito por el sector de la Foscal y la Fundación Cardiovascular, donde los andenes son reducidos, los carros y las motos mal estacionadas, junto a las ventas ambulantes, afectan el paso de peatones y vehículos.
Al respecto, el Mandatario de Floridablanca, José Fernando Sánchez, manifestó que ya se han tomado cartas en el asunto para mejorar esta situación. La primera medida fue realizar una caracterización de los vendedores informales del sector.
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Otra acción que se tomará allí, comentó el mandatario, es la construcción de andenes, con el fin de brindar mejores espacios para los peatones.En tal sentido, “en pocos días se iniciará un proceso contractual para desarrollar estas obras de infraestructura”.
Una medida más, esta vez liderada desde la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca, hace referencia a una modificación que se hará en los semáforos del sector, para agilizar el tránsito vehicular y evitar la acumulación de vehículos.
“Hemos venido adelantando agendas de trabajo con las directivas de la Foscal y la Fundación Cardiovascular para mejorar la movilidad en el sector. También vamos a firmar un convenio con la Policía de Carreteras en próximos días, que hará parte del modelo de movilidad, y esto nos va a mejorar de manera notable la movilidad en este sector”, dijo el Alcalde.
Operativos ‘avispa’ y cepos
Los operativos ‘avispa’ son liderados por la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca y buscan controlar la movilidad en sectores específicos del municipio.
El Alcalde de Floridablanca explicó que ya se realizó un plan piloto en el sector de Cañaveral.
“A carro que veamos mal estacionado, se le aplica el ‘comparendo’ y lo subimos a la grúa. En este tema quiero hacer un llamado a los ciudadanos, porque ellos tienen que ser parte de la solución y no del problema. Muchos de ellos son desobedientes, ven el espacio público y lo toman como parqueadero”, reclamó el mandatario Sánchez.
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En cuanto a los cepos, el mandatario de los florideños dijo que se espera que empiecen a operar en la primera semana de agosto. Van a ser manejados por la Dirección de Tránsito y Transporte y tendrán el acompañamiento de la Policía de Carreteras.
Frente al inicio de esta medida y la aplicación de sanciones, el Alcalde señaló que se tendrá una etapa de pedagogía y luego se aplicarán las sanciones económicas.
El Alcalde de Floridablanca recordó que ya se han tomado acciones para mejorar la movilidad en dos puntos clave del municipio. Una de las decisiones fue intervenir frente al Centro Comercial Parque Caracolí, donde se instalaron vallas para evitar el parqueo de taxis y vehículos particulares, que afectaban la movilidad.
La otra fue la unión del separador frente al Conjunto Mediterrané. Allí se tenía un semáforo y se eliminó este cruce, dijo el Alcalde, porque afectaba la movilidad.
