Es una obra que está pendiente desde hace más de ocho años, justo cuando se inauguró el viaducto Alejandro Galvis Ramírez. El mandatario de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez, dijo que la iniciativa está incluida en el megaproyecto de la Troncal Norte-Sur.

Con recursos propios y préstamos, la Alcaldía de Bucaramanga piensa construir el acceso norte del viaducto Alejandro Galvis Ramírez.

El anuncio lo hizo el propio alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez, al tiempo que señaló que tal ejecución hace parte de las obras de infraestructura vial que quedaron incluidas en el Plan de Desarrollo 2024-2027.
“Dicho acceso figura entre las grandes obras de infraestructura que se adelantarán durante la presente administración. Es clave para la Troncal Norte-Sur y se hará en la calle 45 con carrera novena, que ya está en fase de diseño”, agregó el mandatario.

Según dijo, esta obra permitirá descongestionar este céntrico sector de la capital santandereana, ya que en la actualidad “el mayor impacto en la movilidad vehicular de Bucaramanga lo genera el tráfico que ingresa desde Girón y la Ciudadela Real de Minas”.
El acceso norte del viaducto Alejandro Galvis Ramírez incluiría un intercambiador. (Ver ficha).
La obra está diseñada desde 2016; sin embargo, las dos pasadas administraciones (la de los exalcaldes Rodolfo Hernández y Juan Carlos Cárdenas) no trabajaron en este importante proyecto de infraestructura.
FICHA DE LA OBRA

Proyecto: Construir un distribuidor de vías de doble calzada, que permita el paso por la carrera novena y el flujo vehicular por la calle 45 hacia el Centro, Campohermoso y el Viaducto Alejandro Galvis Ramírez.
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Detalles: Se necesita la compra de varios predios de los barrios Chorreras de Don Juan y Alfonso López. Este proyecto contempla y requiere la construcción de varias estructuras de alto costo. Se tendría que adecuar, al menos un paso elevado y un túnel o deprimido.
Tiempo: Las obras durarían entre uno y dos años, dependiendo del plan de contingencia vial.
Costo: Alrededor de $ 30 mil millones.
Dato: Hace algunos años se planteó la creación de peajes urbanos en la ciudad para conseguir los recursos necesarios que permitan materializar este proyecto. ¿Usted qué opina?















