Desde hace seis meses los beneficiarios de este subsidio no lo pueden utilizar porque la Alcaldía de Bucaramanga no gira los recursos. Sin embargo, desde la administración señalaron que en el Plan de Desarrollo sí se incluyó esta meta para darle continuidad.
Publicado por: Luis Alfonso Cárdenas Mateus
Unos 8.123 ciudadanos de Bucaramanga, entre los que están personas con discapacidad, adultos mayores, estudiantes y deportistas y artistas, están a la espera de que el Sistema Integrado de Transporte Masivo (Sitm) Metrolínea y la Alcaldía de Bucaramanga reactiven el subsidio en el pasaje, que consistía en un descuento del 50 % en dos pasajes diarios de lunes a viernes. Sin embargo, por ahora el retorno es incierto.
Vanguardia intentó conectarse con el gerente de Metrolínea, Jhair Andrés Manrique Bautista, vía telefónica y vía WhatsApp, pero al cierre de esta edición el funcionario no atendió.
El jefe de Gobernanza de la Alcaldía, Richard Caicedo, señaló que dentro de las metas del Plan de Desarrollo de Bucaramanga quedó establecida una meta que pretende movilizar 80.000 pasajeros con la tarifa diferencial en el sistema de transporte masivo. Sin embargo, no se determinó cuándo se retomaría este beneficio ni cuántos recursos se destinarán para ello.
El presidente de la Junta de Acción Comunal del barrio El Pablón, manifestó que el año pasado se les entregaron decenas de tarjetas a adultos mayores, pero “no se están usando, no sirven para nada porque cuando las entregaron ya se había acabado el convenio”. El líder comunal dijo que el proyecto era muy bueno para estudiantes y adultos mayores y solicitó a la Alcaldía que se reactive.
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Claudia Rojas Moreno, presidenta de la Junta de Acción Comunal del barrio El Porvenir, no sólo solicitó que se retome el subsidio, sino que se mejore la prestación del servicio de transporte para poder utilizar el beneficio.
El concejal de Bucaramanga Cristian Reyes, quien en el período pasado promovió el subsidio en el pasaje de Metrolínea, dijo que en el actual Plan de Desarrollo también quedó incluido pero por ahora los usuarios deben esperar mientras se organiza el sistema de transporte, teniendo en cuenta la posible liquidación del ente gestor Metrolínea S.A. Añadió que le pedirá al Gerente de Metrolínea que el beneficio se active y se extienda a las rutas que cubre el transporte público colectivo en la modalidad de complementariedad.
Carlos Felipe Parra Rojas, también concejal, dijo que el subsidio tenía la finalidad de aumentar la demanda de usuarios, “pero cualquier subsidio es insuficiente para un sistema que no funciona, que no lo lleva a uno a ningún lado”. Sin embargo, enfatizó en que no se puede parar el beneficio mientras llega el otro sistema, en caso de la eventual liquidación, por lo que pidió a la Alcaldía “garantizar un plan de transición para no dejar abandonadas a esas personas”.
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La mayoría de los beneficiarios del subsidio eran estudiantes de colegios y universidades públicas, y adultos mayores, quienes se ahorraban la mitad del pasaje y el resto del dinero les permitía cubrir otras necesidades. Por ahora el beneficio se mantendrá suspendido.
