Pese a los anuncios de reactivación de las casetas de cobro en la vía a la Costa Atlántica, la decisión quedó suspendida. Conozca los motivos.
El ‘tire y afloje’ entre Findeter y los miembros del comité No Al Peaje de Rionegro, que se pensaba finalizado, tiene un nuevo capítulo.
Durante el pasado martes, el gobernador de Santander, Juvenal Díaz, anunció que desde las primeras horas de este miércoles volverían a operar las casetas de cobro del mencionado peaje. “Esta fue una decisión que tomó el comité, encabezado por Findeter, Invías y el Ministerio de Transporte. Nosotros la apoyamos”, dijo el mandatario.
Sin embargo, los bloqueos intermitentes por parte de la comunidad en este corredor vial hicieron que la reactivación se postergara.
En tal sentido, José Alberto Rodríguez Montaña, exalcalde de Rionegro y miembro del Comité No Al Peaje, manifestó que “las manifestaciones tuvieron resultado. El gobernador de Santander accedió a reunirse con los miembros del Comité en la mañana de este miércoles”. Lea también: Santander está en riesgo de perder territorio del páramo de Santurbán por reclamación de Norte de Santander
Precisamente, el gobernador de Santander y 13 representantes de Rionegro se reunirán para debatir el tema.
Rodríguez Montaña dijo que “el bloqueo no se ha levantado. Tenemos un corredor humanitario y hay paso para vehículos cada tres horas por la vía”.
El miembro del Comité No Al Peaje expresó que “había un acuerdo con la comunidad donde el señor gobernador se comprometió públicamente a que no habría reapertura del peaje hasta que no estuvieran listas las obras”.
Los manifestantes afirmaron que “las obras del par vial hacia Rionegro solo van en un 26 % y no hay ni siquiera estudios y diseños para las obras comprendidas entre el Cero y el kilómetro 18″.
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Vías de La Cigarra defiende la reapertura del peaje
En su momento, el gestor del programa Vías de La Cigarra, José Luis Cala, afirmó que “cuando Findeter ingresó al convenio en 2022, se establecieron varios compromisos. El primero, invertir $20.000 millones en el mejoramiento de la vía entre Bucaramanga y Rionegro. Este ya se cumplió”.
Dicho compromiso, según la entidad, corresponde a un mantenimiento vial para atender puntos clave como la intersección de La Cemento, el paso por el barrio Colorados, los broches en La Calera y Café Madrid, y la pavimentación de cerca de 2,4 kilómetros entre Bucaramanga y Rionegro. Le puede interesar: Manifestantes bloquean peaje de Rionegro: cerrado tránsito entre Bucaramanga y la Costa Atlántica
El gestor de Vías de La Cigarra dijo que otra de las responsabilidades que se adquirieron fue la de apalancar con recursos del peaje de Lebrija la construcción del par vial entre Puente Tierra y El Cero. “El par vial inició el contrato en febrero de 2024″, explicó.
Inversión por la apertura del peaje de Rionegro
El tercer punto que, según Findeter, hizo parte de las discusiones fue que el alcalde de Lebrija y el de Rionegro, así como las veedurías constituidas legalmente, fueran parte del Comité Directivo.
Sin embargo, Vías de La Cigarra aseguró que los recursos que resulten de la apertura del peaje de Rionegro serán invertidos en la construcción de muros de contención, cunetas, rehabilitación de vías y activación de servicios de ambulancia, carro taller, grúas y acompañamiento de la Policía. Vea además: En marcha obra para iluminar vía peaje-Lebrija
Asimismo, se anunció la contratación de habitantes de Rionegro en las obras del par vial y en los servicios que prestará el peaje.
