Otro hundimiento en la Quebradaseca reaviva la preocupación ciudadana. ¿Qué es lo que sucede en ese trayecto vehicular?
El temor por nuevos hundimientos en la avenida Quebradaseca volvió a encender las alertas tras la aparición de un bache en el sector de la carrera 18, muy cerca de un punto donde meses atrás ya se había presentado una situación similar.
El daño, que se registra desde hace un día, obligó a restringir el paso y generó preocupación entre conductores y peatones que transitan a diario por esta importante vía de Bucaramanga.
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Ante el hundimiento registrado en el carril central de la avenida Quebradaseca con carrera 19, en sentido oriente–occidente, en el barrio Centro de Bucaramanga, el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga (amb S.A. ESP) informó que adelantó revisiones técnicas desde el mismo momento en que se evidenció la afectación.
Según la entidad, un equipo técnico especializado se desplazó hasta el punto del hundimiento para verificar la posible incidencia de la infraestructura de acueducto. Tras la inspección, se determinó que en el lugar exacto no existen redes locales, acometidas domiciliarias ni cruces asociados al sistema de acueducto.
Un viejo problema
La historia de la avenida Quebradaseca está marcada por episodios similares que han dejado huella en la memoria colectiva. Durante décadas, grandes socavones han aparecido de manera repentina, poniendo en peligro la movilidad y la integridad de quienes circulan por este corredor vial.
Los casos más críticos se registraron a mediados de los años noventa, cuando en 1994 y 1995 se presentaron colapsos de gran magnitud entre las carreras 14 y 15, y entre las 17 y 18.
En dichos eventos, fallas en el colector matriz provocaron enormes cráteres que alcanzaron profundidades superiores a los 14 metros y ocasionaron millonarias pérdidas económicas, además de afectar comercios y redes de servicios públicos.
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Expertos han insistido en que la inestabilidad de la vía está relacionada con su origen. La avenida fue construida sobre una antigua quebrada que durante décadas funcionó como relleno de escombros y basuras, lo que debilitó la estructura del suelo. Posteriormente, se levantó un sistema de alcantarillado profundo y se pavimentó el sector para dar paso a la actual arteria vial. Tras los hundimientos de los años noventa, distintas entidades adelantaron estudios técnicos e inspecciones especializadas, incluyendo el acceso al colector mediante estructuras de control que permitieron evaluar su comportamiento interno. A pesar de estas intervenciones y de investigaciones que se extendieron por casi dos años, los problemas de inestabilidad no han desaparecido por completo.
Ante los recientes episodios, especialistas reiteran la necesidad de adoptar medidas preventivas de fondo. Esto incluye un mayor control a las construcciones vecinas, el seguimiento a obras subterráneas, el mantenimiento permanente del colector y una reglamentación más estricta que permita reducir los riesgos en una avenida con más de un siglo de historia y un papel clave en la movilidad urbana.
