Avanzan las gestiones para materializar el proyecto que terminará con el ‘cuello de botella’ en la vía que conecta la Ruta del Cacao con la doble calzada a Lebrija. Hechos fatales hacen que la comunidad reclame con urgencia la obra.
El pasado viernes, 13 de febrero, mientras adelantaba diligencias personales, una mujer que intentaba cruzar la vía nacional en el sector de La Virgen de Lebrija fue arrollada por un bus intermunicipal.
La mujer buscaba pasar de un lado a otro y decidió hacerlo delante de un bus de pasajeros que se encontraba parqueado. El conductor no se percató de su presencia, arrancó y la arrolló. Las graves heridas le costaron la vida. Lea también: 350 metros para acabar el trancón entre Ruta del Cacao y Lebrija
Su nombre era Luz Helena Méndez y tenía 57 años. Se dedicaba a preparar alimentos en el colegio de la vereda Cútiga del municipio. También era madre de menores de edad.
Un peligroso ‘cuello de botella’
En el sitio en el que falleció Luz Helena se registra un desorden vial. Para empezar, está el peligro inminente que hay por 350 metros de vía que se mantienen en calzada sencilla. Se trata de un tramo que va desde el sector de La Virgen, en Lebrija, hasta la zona cercana al ingreso al cementerio del municipio, los cuales no están incluidos en la Unidad Funcional 9 de la Ruta del Cacao.
La reducción del carril genera un cuello de botella, pues al llegar a ese sector de la vía nacional, la doble calzada que viene desde el peaje del aeropuerto y que continúa por la Ruta del Cacao se ve interrumpida en ese sector y hace que se representen largas filas de vehículos.
Aunque la movilidad en esta zona está regulada por semáforos, hace falta un puente peatonal para garantizar el paso seguro de gran cantidad de peatones que cruzan de un lado a otro de la vía.
¿Por qué no se ha hecho la obra?
Habitantes de Lebrija reportaron que son cerca de 23 años los que llevan esperando porque se materialice este proyecto vial.
Según los mismos habitantes, el principal obstáculo para la construcción del tramo faltante de vía es la reubicación de los vendedores de frutas, que históricamente ejercen sus ventas al lado de la vía principal. Le puede interesar: Ante muertes y siniestros viales, surge proyecto para alumbrar la vía al aeropuerto Palonegro
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Para ello, se planteó la edificación del Paseo de las Frutas, al lado de la calzada que se construirá, teniendo en cuenta que el espacio que estaba destinado para su reubicación, cerca al peaje de Palonegro, no fue aceptado por los comerciantes.
Se acerca su construcción
En la página del Sistema Electrónico de Contratación Pública, Secop, se encuentran publicados los pliegos de la licitación pública para la gestión predial, la demolición de estructuras y la gestión ambiental para la terminación de la doble calzada.
El contrato está presupuestado para cerca de ocho meses y permitirá comprar los predios necesarios para ampliar la vía a doble calzada. Allí hay negocios de fruta y la estación de bomberos del municipio.
En tal sentido, el alcalde de Lebrija, Gabriel Martínez, manifestó que “este proyecto de infraestructura mejorará la movilidad, la seguridad de peatones y la transitabilidad”.
El mandatario local añadió que en el costado izquierdo de la ampliación de la doble calzada “se construirá una obra magna llamada el Paseo de las Frutas. Allí continuará la tradición económica y cultural de compra y venta de fruta fresca”. Vea además: Acabarán ‘cuello de botella’ en vía que conecta Ruta del Cacao y Lebrija
Por su parte, el concejal de Lebrija, Camilo Argüello, sostuvo que “cuando se construya esta vía se le dará una mejor cara a la entrada y salida principal del municipio. Confiamos en que se le pueda dar celeridad a esta construcción que esperamos desde hace tiempo los lebrijenses”.
El cabildante agregó que “esperamos que el tema se acelere, porque esto conlleva también al crecimiento del turismo, a la disminución de tiempos de recorrido y a la proyección económica de Lebrija”.
