Parqueaderos del centro resienten el impacto del ‘Día sin carro y sin moto’ en Bucaramanga.
La jornada del Día sin carro y sin moto también se hizo sentir en la actividad comercial del centro de Bucaramanga. Mientras las calles registraron una menor circulación de vehículos particulares, los parqueaderos enfrentaron una relativa reducción significativa en la llegada de usuarios, con efectos directos sobre sus ingresos.
En el parqueadero Monserrat, situado en la carrera 14 con calle 34, Reynaldo Ávila, uno de sus empleados, aseguró que la prestación del servicio cayó cerca de un 80 por ciento durante la jornada.
Según explicó, la medida modificó de manera considerable la dinámica habitual del establecimiento, debido a que buena parte de sus clientes utiliza vehículos particulares para desplazarse hasta esta zona de la ciudad. Lea también: Día sin carro y sin moto metropolitano: ¿quiénes pueden circular y quiénes tienen restricción?
“Se redujo el servicio de este día, a esta hora en un día normal tenemos 40 vehículos, ahora solo hay 10 automóviles”, señaló Ávila, al referirse al comportamiento registrado durante la jornada.
La situación, según trabajadores del sector, no fue exclusiva de este establecimiento. Otros parqueaderos del centro optaron incluso por cerrar sus puertas durante la jornada, al considerar que mantener la operación representaba costos que difícilmente podrían compensarse con la baja demanda.
El impacto se produce en medio de una jornada que busca reducir temporalmente la circulación de vehículos particulares, específicamente entre las 9:00 a.m. y las 4:00 p.m., y promover alternativas de movilidad como el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie.
Aunque la medida concentra buena parte de sus efectos en el tráfico y la movilidad, también genera consecuencias para actividades económicas que dependen directamente del uso de automóviles y motocicletas. Lea: Así avanza el día sin carro y moto en el área metropolitana de Bucaramanga
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Para los parqueaderos ubicados en sectores comerciales, el Día sin carro y sin moto representa así un cambio abrupto en el flujo habitual de clientes. La reducción de vehículos en las calles se traduce, en estos establecimientos, en menos ingresos durante una jornada en la que la demanda por sus servicios puede caer de manera considerable.
