Bucaramanga
Domingo 27 de agosto de 2023 - 05:35 PM

Metrolínea perdió más usuarios y el colectivo recuperó pasajeros en Bucaramanga y su área

Más de 25 millones de pasajeros han movilizado el transporte masivo y el colectivo en 2023.

Durante el último año Metrolínea dispuso, en promedio, 38 vehículos para la prestación del servicio, en comparación con los 891 buses que en promedio habilitó el sistema colectivo. (Fotos: Archivo / VANGUARDIA)
Durante el último año Metrolínea dispuso, en promedio, 38 vehículos para la prestación del servicio, en comparación con los 891 buses que en promedio habilitó el sistema colectivo. (Fotos: Archivo / VANGUARDIA)

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Publicado por: José Luis Pineda

Las estadísticas oficiales más recientes sobre el transporte urbano de pasajeros en Colombia reflejan la crisis y el fracaso del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm, en el área metropolitana de Bucaramanga.

Cada día más usuarios se bajan de los buses verdes de Metrolínea y acuden a otros modos o medios de transporte en la ciudad.

Actualmente, cuatro de cada cinco personas que usan buses para sus desplazamientos de rutina en la conurbación acuden al transporte colectivo, operado por las empresas tradicionales de buses.

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Es decir, solo uno de cada cinco usuarios se moviliza a través de Metrolínea. Los cuatro usuarios restantes prefieren abordar buses de empresas como Transpiedecuesta, Transcolombia, Cotrander, Lusitania, Unitransa, entre otras.

Mientras el Sitm continúa perdiendo pasajeros en Bucaramanga y su área, las rutas del transporte colectivo recuperan usuarios.

Entre enero y junio de 2023 el transporte colectivo y el masivo movilizaron, en total, más de 25 millones de ciudadanos. Para ser exactos, de acuerdo con las cifras del Gobierno Nacional, ambos sistemas transportaron a 25’690.000 personas.

El 80,5 % de esta cantidad de pasajeros acudió a rutas del transporte colectivo o convencional, cifra equivalente a 20’705.000 de usuarios movilizados.

En contraste, durante los primeros seis meses de 2023 Metrolínea transportó a 4’985.000 de ciudadanos.

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Perdió 778.000 pasajeros en un año

En el último año la cantidad de validaciones en el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Bucaramanga y su área disminuyó en más de medio millón de pasajes.

En el primer semestre de 2022 Metrolínea transportó a 5’763.000 usuarios, mientras en el mismo periodo de 2023 este número descendió hasta los 4’985.000 pasajeros.

Este descenso representa una disminución de -13,5 % en la cifra de usuarios transportados en el último año.

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Tal y como lo advierte el Gobierno Nacional, la capacidad transportadora del Sitm también mermó de manera considerable en los últimos 12 meses.

En el primer semestre de 2022 el promedio mensual de vehículos en servicio y a disposición de Metrolínea fue de 89 automotores, cifra que cayó a menos de la mitad durante el último año.

“En los últimos 12 meses, a junio 2023, el sistema de transporte masivo Metrolínea contó con un promedio mensual de 38 vehículos en servicio, presentando una disminución de 56,4 % con respecto al mismo periodo de 2022”, señaló el Dane.

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Pérdidas significativas desde 2019

A partir de 2019, año tras año, el Sitm sufrió pérdidas alarmantes en la cantidad de usuarios. El periodo de mayor descenso en el número de pasajeros fue 2020.

En 2017 el Sistema Masivo transportó a 36’540.870 de ciudadanos, y en 2018 esta cifra aumentó a 40’056.808 de pasajeros.

Sin embargo, en 2019 este indicador descendió a 36’210.847 de validaciones y en el año de la pandemia la venta de pasajes cayó dramáticamente.

En 2020 el Sitm reportó 13’241.398 de personas transportadas, casi la tercera parte de los usuarios movilizados el año anterior. Y en 2021 nuevamente el número de validaciones volvió a descender, hasta los 11’097.245 de pasajes. En 2022 hubo una leve recuperación de usuarios, con 11’474.091 de ciudadanos transportados.

El colectivo sigue recuperando usuarios

En comparación con el masivo, el sistema colectivo de buses en Bucaramanga y su área dispuso durante el primer semestre de 2023, en promedio, 891 automotores para la prestación del servicio.

Respecto al número de pasajeros movilizados, en los primeros seis meses de la presente vigencia se registró un incremento del 7,6 % en el número de usuarios, en comparación con la anualidad anterior.

En el primer semestre de 2022 el sistema tradicional vendió 19’245.000 pasajes, mientras en 2023 este indicador fue de 20’705.000 validaciones.

Tales estadísticas indican que actualmente en Bucaramanga y su área diariamente, en promedio, más de 115.000 personas utilizan los buses convencionales en sus desplazamientos, y más de 27.000 abordan Metrolínea para llegar hasta sus destinos.

Mesas de trabajo en pro del transporte

En el marco del convenio que inició el Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, con el fin de implementar el Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, Sitme, se realizan mesas de trabajo con representantes de las empresas de transporte público colectivo con el objetivo de generar acuerdos.

Según el AMB, a través del Sitme se gestiona la integración total y definitiva de los sistemas masivo y colectivo en la conurbación, y la articulación con alternativas sostenibles como la bicicleta.

Este convenio se adelanta con apoyo del Área Metropolitana de Barranquilla, entidad que transmite conocimientos, experiencias y análisis técnicos relacionados con los avances y mejoras logradas en la capital de Atlántico en materia de transporte urbano.

César Camilo Hernández, director del AMB, informó que en pasados días se realizó una mesa de diálogo “con las empresas de transporte público colectivo, para llegar a acuerdos preliminares y así lograr el avance significativo del nuevo modelo del Sistema Integrado de Transporte”.

Uno de los objetivos trazados es que una sola entidad se encargue de gestionar el recaudo en los sistemas de transporte que operan en la ciudad.

El AMB indicó además que lidera la creación y constitución del nuevo ente gestor, que reemplazará a Metrolínea ante su anunciada liquidación.

Hernández anotó que el AMB gestiona “el proceso de transformación del sistema de transporte público para crear el nuevo ente gestor y el sistema de recaudo centralizado, siguiendo los lineamientos del Gobierno Nacional”.

Publicado por: José Luis Pineda

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