Tome nota de cómo puede evitar gastos innecesarios y romper el ciclo de engaños.
Publicado por: Redacción Nacional
Uno de los engaños más frecuentes al llevar el carro al mecánico comienza con un simple truco visual. Según explica el reconocido especialista automotriz Scotty Kilmer, muchos talleres recurren a una artimaña sencilla pero efectiva: rocían aceite sobre los amortiguadores o los guardapolvos y luego muestran al cliente la supuesta “fuga”. El conductor, al ver la pieza cubierta de líquido, confía en que existe un daño real y accede a un costoso reemplazo que, en la mayoría de casos, es innecesario.
El problema es que, para quien no tiene conocimientos técnicos, la escena parece convincente. Sin embargo, Kilmer recomienda algo muy práctico para evitar caer en esta trampa: antes de ir al taller, tomar fotos de las piezas limpias y secas. Si al llegar al lugar el mecánico asegura que hay fugas, pero las imágenes previas demuestran lo contrario, la estafa queda en evidencia. Puede leer: Denuncia millonaria estafa en Nequi: perdió sus ahorros para pagar la universidad
Cómo detectar fallas reales en amortiguadores
Los amortiguadores suelen ser una de las piezas más utilizadas por los talleres para justificar gastos elevados. Sin embargo, Kilmer explica que es posible hacer pruebas sencillas en casa para comprobar si realmente están defectuosos.
Una de ellas consiste en mover la rueda con las manos en distintas posiciones: a las 3 y 9 en punto para verificar la barra de dirección, o a las 6 y 12 en punto para detectar posibles problemas en las rótulas. Si no hay juego y el carro mantiene estabilidad, el desgaste no proviene de los amortiguadores. Solo en caso de perder el control al pasar por baches podría ser necesario cambiarlos.
Los frenos
Otra de las maniobras de engaño más comunes tiene que ver con las pastillas de freno. Algunos talleres sugieren su cambio mucho antes de que sea necesario, aprovechándose del desconocimiento del cliente. Lea también: Cajeras descubiertas en fraude millonario: así fue captada en cámaras la estafa
El consejo del mecánico es claro: si al frenar fuerte a alta velocidad el volante no vibra y el pedal se siente firme, las pastillas aún están en buen estado. Solo cuando su grosor sea menor que el de una moneda debe considerarse un reemplazo.
Alineación: el servicio innecesario que más cobran
Finalmente, Kilmer advierte que las alineaciones delanteras también suelen recomendarse sin justificación. Si los neumáticos se desgastan de forma pareja y el carro avanza recto sin desviar la dirección, no hay necesidad de gastar dinero en este ajuste.
En muchos casos, el vehículo puede tender a un lado debido al drenaje de la carretera, lo cual no representa un problema. Únicamente cuando en una vía completamente plana el carro se va siempre hacia el mismo lado, conviene realizar la alineación. Lea además: Nueva estafa digital en Colombia: así roban cuentas bancarias con un solo mensaje de texto
Publicidad
El denominador común en todas estas estafas es el desconocimiento del propietario del vehículo. Por eso, la mejor defensa es llegar al taller con información básica, fotografías y pruebas sencillas que permitan discutir con argumentos frente al mecánico.
De esta manera, no solo se evitan gastos innecesarios, sino que también se rompe el ciclo de engaños que afecta a miles de conductores cada año.
