La infracción se configura cuando el conductor ingresa al cruce pese a que el semáforo ya está en amarillo.
Publicado por: Redacción Vanguardia
La luz amarilla del semáforo no significa que los conductores puedan acelerar para alcanzar a cruzar antes de que cambie a rojo. En Colombia, no detenerse cuando corresponde puede convertirse en una infracción y generar una multa de aproximadamente $1.266.100 durante 2026.
El Código Nacional de Tránsito contempla esta conducta dentro de la infracción D04, que sanciona a quienes no se detengan ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de ‘PARE’ o un semáforo intermitente en rojo.
Sin embargo, la norma establece una diferencia según el momento en que el vehículo se encuentre frente a la intersección. El artículo 118 señala que, si el automotor todavía no ha ingresado al cruce cuando aparece la luz amarilla, el conductor debe detenerse.
En cambio, si ya se encuentra dentro de la intersección cuando cambia la señal, puede continuar hasta despejarla.
Por eso, la infracción se configura cuando el conductor ingresa al cruce pese a que el semáforo ya está en amarillo y tenía la posibilidad de detenerse. La regulación no considera de la misma manera a quien ya había iniciado legalmente el cruce y debe terminarlo.
¿Cuánto debe pagar por la infracción?
Para 2026, las infracciones tipo D corresponden a 104,55 UVB, según la Tabla de autoliquidación de infracciones 2026 de la Alcaldía Mayor de Bogotá.
Con una UVB establecida en $12.110, el valor de la sanción D04 es de aproximadamente $1.266.100.
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La infracción puede ser detectada por agentes de tránsito o mediante cámaras de fotodetección.
¿Qué pasa si es una motocicleta?
Para los motociclistas existe una consecuencia adicional. La infracción D04 puede llevar a la inmovilización de la motocicleta, que puede permanecer en los patios hasta que se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre la imposición de la sanción.
De esta manera, la luz amarilla funciona como una advertencia del cambio próximo de señal. Si el conductor aún no ha ingresado a la intersección y puede detenerse, debe hacerlo; si ya está dentro del cruce, puede continuar hasta liberarlo.
