El siete veces campeón del mundo atraviesa un inicio difícil con la escudería italiana.
Publicado por: Laura Juliana Flórez
Parece increíble ver a Lewis Hamilton, uno de los pilotos más exitosos de la historia de la Fórmula 1, sumido en una temporada tan frustrante.
Desde que decidió dejar Mercedes para correr con Ferrari en 2025, su año ha sido una sucesión de altibajos.
El campeón que no encuentra rumbo en Ferrari
“It’s me every time. I’m just useless. The team has no problem. The second car is on pole, so they probably just need to change driver.”
— Ferrari News 🐎 (@FanaticsFerrari) August 2, 2025
Distraught Lewis Hamilton after qualifying 💔
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En el Gran Premio de Hungría, Hamilton no logró pasar de la Q2 en clasificación, mientras su compañero Charles Leclerc se quedó con la pole.
Una diferencia que, lejos de justificar con explicaciones técnicas, el propio Lewis asumió con una sinceridad impactante. “Soy yo, la culpa es mía, y no creo que mejore”.
Las declaraciones del piloto se volvieron aún más duras cuando hablo con Sky Sports. Sin rodeos y visiblemente frustrado, disparó contra sí mismo. Lea también: Leclerc sorprendió y venció a los McLaren en la Qualy de la F1
“Soy un inútil, un completo inútil. El equipo no tiene ningún problema, habrán visto el otro coche en la pole, así que probablemente tengan que cambiar de piloto”.
Hasta ahora, su mejor actuación en una carrera principal fue en cuarto lugar. Leclerc, en contraste, ya suma cinco podios esta temporada.
¿Esperanza en 2026 o cuenta regresiva?
Hamilton dejó Mercedes con la ilusión de alcanzar su octavo título, pero su presente en Ferrari está muy lejos de ese objetivo.
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Más allá del sprint ganado en China, el resto ha sido decepción tras decepción. Lea también: Gran Premio de Hungría 2025: ¿quién domina el panorama en el Hungaroring?
Los problemas de adaptación del británico persisten, y los ingenieros de Ferrari, que intentaron ajustar la aerodinámica del monoplaza para darle mayor grip, no lograron revertir la tendencia.
El único consuelo para Lewis Hamilton parece estar en el futuro. En 2026, la F1 introducirá un nuevo reglamento técnico que cambiará radicalmente el diseño de los coches y motores.
La segunda mitad de la temporada será clave para saber si su apuesta por Ferrari fue visionaria o un error difícil de revertir.
